Minden utast szállító autóbelsőnek az ügyfél számára jól látható helyen taxi kártyával kell rendelkeznie. De nem minden taxis tartja be ezt.

Bármilyen tömegközlekedési eszközön, legyen az autóbusz, trolibusz, villamos, van sofőrkártya. Jól látható helyen található. És ha bemész az első ajtón, biztosan látni fogod az üvegen. A taxi ugyanaz a tömegközlekedés, és a követelmények is pontosan ugyanazok. Az ügyfélnek joga van tudni, hogy milyen szervezet és milyen sofőr szolgálja ki.

A taxikabinban is jól látható helyre kell helyezni. Lehetőleg torpedón. Normál kétoldalas ragasztószalaggal ragaszthatod.

Minta taxisofőr kártya

A törvényt tiszteletben kell tartani. És a taxisoknak jogos kérdésük van: „Hogy nézzen ki egy taxisofőr-kártya?” Találjuk ki.

Rendben van, ha nincs taxisofőr kártyám

A szabályozó hatóságok (Moszkva esetében a MADI) és a közlekedési rendőrök által végzett ellenőrzéseket rendszeresen végzik. És nagy örömmel ellenőrzik a taxisofőr jelvényét, és mindezt azért, mert a hiányáért kiszabható bírság:

Találd ki, ki fizeti ki a teljes bírságot?

Hogyan készítsünk taxisofőr jelvényt?

Bármelyik nyomdába elmehetsz, fizetsz és bármit kinyomtatnak helyetted.

De van jobb lehetőség is...

Ez egy nagyon egyszerű, és ami a legfontosabb, olcsó módja a járművezetői kártya beszerzésének. És az ellenőrző szervek alkalmazottai nem kapnak további lehetőséget arra, hogy bírságot szabjanak ki Önnek.

Minden gépjármű-közlekedési vállalkozás köteles speciális nyilvántartást vezetni az alkalmazottakról a járművezetői beosztáshoz. Ezek a követelmények az 1995. december 10-i 196-FZ „A közúti biztonságról” szövetségi törvény 20. cikkének rendelkezéseiből erednek. E jogszabály értelmében a szervezetvezetők, valamint a fuvarozással kapcsolatos tevékenységet folytató egyéni vállalkozók feladata a járművezetéshez tartozó beosztottak ellenőrzése.

A tágas irányítási koncepció a munkafolyamat KRESZ-nek megfelelő megszervezését, a járművezetők képzettségének javítását, a közúti balesetek okainak és következményeinek elemzését, megszüntetését jelenti. A fentiek mindegyike lehetetlen speciális nyilvántartások vezetése nélkül. Éppen ezért a közlekedési szervezetek személyi járművezetői kártyával vezetnek nyilvántartást a gépjárművezetésre jogosult személyekről. Ez az anyag leírja, mi az a személyi járművezetői kártya.

Háromféle személyi járművezetői kártya létezik:

1. Vezetői engedély megszerzéséhez;
2. Rendszerezni a vállalkozásnál járművet üzemeltető munkavállalóval kapcsolatos információkat;
3. Személyes tachográf kártya.

Jegyzet! Az első típusú kártyát minden olyan személy megkapja, aki autósiskolában végzett. Ezen dokumentum alapján adják ki a vezetői engedélyt. A kártya az autósiskolai tanfolyam elvégzésének szakaszában kezdődik. A leendő sofőr fényképét beillesztik a dokumentumba azonosítás céljából.

A kártyán a következő adatok is szerepelnek:

• Az autósiskolában tanuló személy teljes neve;
• Információ a vezetői engedély kategóriájáról;
• Tájékoztatás az elméletre és a gyakorlati vezetési ismeretek elsajátítására fordított órák számáról;
• A belső vizsga eredménye;
• Tájékoztatás az orvosi vizsgálat letételéről.

Az autósiskolai képzés befejezése után a megadott kártyát átadják a közlekedési rendőrségnek, ahol kiegészítik a vezetői engedély kiadását kísérő fővizsga letételével kapcsolatos információkkal. Jelenleg ezt a dokumentumot gyakorlatilag nem használják, mivel az elektronikus adatbázisok gyakorlatilag felváltották a papíralapú adathordozókat a használatból.

Az olyan alkalmazottakkal kapcsolatos információk rendszerezésére, akiknek munkaköri feladatai közé tartozik a járművezetés, egy nyomtatványt használnak, amelyet személyes járművezetői kártyának is neveznek. Ennek a dokumentációnak a karbantartását általában a személyzeti osztály munkatársa végzi, azonban a nagy járműparkkal rendelkező nagy intézményekben ezt a munkát közlekedésbiztonsági mérnökre bízzák, aki mind a könyvelést, mind a biztonsági ellenőrzést végzi. ugyanabban az időben.

Töltés és minta

A jogszabályok nem írnak elő egységes formanyomtatványt a járművezetői személyi igazolványról, így a szervezetek maguknak is joguk van kiválasztani a nyomtatványok legjobb változatát. A leggyakrabban használt forma a T-2, amely a vállalati alkalmazottak rutinszerű személyes ügyeinek intézésére szolgál.

További oszlopok vagy táblázatok kerülnek hozzáadásra a szabványos T-2 űrlaphoz, amelybe a felvett alkalmazottakra, mint sofőrökre vonatkozó konkrét információkat utólag írják be. A törvény nem tiltja a szervezet egyedi igényeit figyelembe vevő formanyomtatvány kidolgozását, a legfontosabb, hogy a kész dokumentumnak tartalmaznia kell olyan részeket, ahol a következő adatok rögzíthetők:

• A járművezető személyes adatai;
• Információ a képesítésekről;
• Információ a vezetési élményről;
• Munkahelyi vezetési tapasztalat;
• Adatok az alkoholfogyasztás miatti orvosi vizsgálaton;
• A járművezetőt érintő közlekedési szabálysértésekre, közigazgatási szabálysértésekre és balesetekre vonatkozó adatok;
• Tájékoztatás a járművezetővel szemben megtett intézkedésekről az őt érintő baleset esetén;
• Tájékoztatás a megbízott járművel kapcsolatos üzemeltetési szabályok megsértéséről;
• Információk a járművezetői képzésről;
• Tájékoztatás a munkatevékenységek díjairól és ösztönzőiről;
• Minden évben beviszik az elmúlt időszakban megtett kilométerek számát.

Tachográfért és hol lehet beszerezni

A rendszeres személy- vagy áruszállításhoz közvetlenül kapcsolódó szervezetek a járműveket tachográfnak nevezett speciális számviteli eszközökkel látják el. A készülék csatlakozik az autó fedélzeti számítógépéhez, és olyan adatokat olvas be, mint a kilométer, sebesség, hely stb. A tachográf segítségével lehetővé válik a járművet vezető személy munka- és pihenőidejének pontos meghatározása.

A tachográf személyi járművezetői kártyáját műanyag járművezetői kártyának is nevezik. Egy ilyen kártya belsejében egy speciális beépített mikrochip található, amely minden információt tartalmaz. A kártya a műszak kezdetén kerül a készülékbe, és a szervizfunkciók elvégzése után eltávolítható. A kártyákat speciális szervek állítják ki, amelyek tachográf-rendszerekkel dolgoznak a CIPF vagy AETR szabványok szerint.

Fontos! Minden járművet vezető munkavállaló csak egy személyes járművezetői tachográf kártyát kaphat, amelyet csak elvesztés esetén adnak ki újra.

Hogyan kell helyesen kitölteni a munkavállaló T-2 személyi kártyáját:

1. Gyűjtsd össze a szükséges papírokat.
2. Másold át róluk az információkat egy kártyára.
3. Helyezze az elkészült dokumentumot egy speciális mappába.

Mi ez a forma és mikor van rá szükség?

Mielőtt megvizsgálnánk a T-2 formanyomtatvány kitöltési mintáját, megjegyezzük, hogy a nyomtatványt az Oroszországi Állami Statisztikai Bizottság 2004. január 5-i 1. számú rendelete hagyta jóvá. A dokumentumot minden alkalmazottra vonatkozóan megőrzik. Ez azért kényelmes, mert lehetővé teszi a munkáltató számára, hogy teljes dossziéval rendelkezzen a munkavállalóról. A tény az, hogy a következő információk vannak rögzítve a kártyán:

• a születési időről és helyről;
• polgárság;
• oktatás, beleértve a kiegészítő oktatást és a szakmai képzés;
• idegen nyelvek ismerete;
• munkatapasztalat;
• család összetétele;
• regisztrációs és lakcím;
• hozzáállás a katonai szolgálathoz;
• tanúsítás eredményei;
• díjak;
• nyaralások;
• juttatások;
• egyéb információk.

Mindezeket az adatokat a munkáltató gyűjti össze a törvényben előírt kötelezettségek teljesítése érdekében. Például a család összetételére vonatkozó információk lehetővé teszik, hogy az alkalmazott gyermekei felkerüljenek az újévi ajándékok vagy nyári táborok utalványainak címzettjeinek listájára. A kiegészítő oktatásra vagy az idegen nyelvek ismeretére vonatkozó információk lehetővé teszik, hogy a munkavállalónak más pozíciót ajánljon fel, vagy külföldi üzleti útra küldje. A kitüntetésekre és a szolgálati időre vonatkozó adatok alapul szolgálnak a kolléga iratainak magasabb szintű kitüntetésre történő elküldéséhez. Ebből a következtetés: a munkavállaló személyi kártyája nagyon kényelmes és hasznos információforrás a munkáltatók számára.

Ki köteles a kártyákat megőrizni?

Egyes munkáltatók úgy vélik, hogy ha az Oroszországi Állami Statisztikai Bizottság határozatában megadott elsődleges számviteli űrlapok nem kötelezőek, akkor nem érdemes bevezetni őket a szervezetbe. De ez nem ilyen egyszerű. A Munka Törvénykönyve ugyanis közvetlenül nem kötelezi a vezetőket ezen űrlapok karbantartására és kitöltésére. A 2003. április 16-i 225. számú, „A munkakönyvekről” szóló kormányrendelet 12. paragrafusa azonban kimondja, hogy a munkáltató köteles a munkavállalót megismertetni a munkanyilvántartásban végrehajtott minden változással. A munkavállalónak személyes igazolvány aláírásával kell megerősítenie hozzájárulását, amelyen a munkakönyvbe tett összes bejegyzés megismétlődik.

Ezenkívül tudnia kell, hogy a T-2 nyomtatvány a katonai regisztrációs okmányok egyike a 2006. november 27-i 719. számú orosz kormányrendelet 27. bekezdése értelmében. Így ennek a dokumentumnak a karbantartása minden szervezet és szervezet számára kötelező. vállalkozók.

Általános kitöltési szabályok

Egy rövid megjegyzés a T-2 kártya kitöltésének megbeszélése előtt, és egy minta a dokumentum minden egyes tételének kitöltéséhez. Létezik egy szabványos forma, amelyet ajánlott használni. A munkáltatónak lehetősége van megváltoztatni, vagy inkább kiegészíteni olyan információval, amely szerinte hiányzik. Ugyanakkor fontos megérteni, hogy az állami szinten jóváhagyott űrlapot az állampolgárok személyes adatainak védelmének figyelembevételével dolgozták ki. A munkáltatónak pedig, ha kiegészítést szeretne tenni a T-2 nyomtatványon, vegye figyelembe az e területre vonatkozó jogszabályok sajátosságait. A jelen cikkben bemutatott példa a T-2 munkavállaló személyi igazolványának kitöltésére egységes formanyomtatványon alapul.

A következő pont, amit tudnia kell, hogy a személyi kártyát a szervezetben személyi nyilvántartás vezetésére jogosult személy őrzi. A dokumentumot papír formátumban adják ki. Ha kényelmes az információ másolása elektronikus formátumban, használjon számítógépet. A digitális aláírás azonban még nem általános Oroszországban a munkaügyi kapcsolatok keretében, és az alkalmazottak saját kezükkel írnak alá. A T-2 kártyákat papíron tartják, és minden adatot manuálisan visznek be. Ezzel kapcsolatban megjegyezzük, hogy a felhasznált tinta színére nincsenek követelmények.

Ami a hibákat és a javításokat illeti, sajnos nem kerülhetők el. Ha a kitöltéskor pontatlanság történt, akkor a hibás bejegyzést egy sorral át kell húzni (a bejegyzésnek olvashatónak kell maradnia), mellé kell írni a helyes megfogalmazást, majd a „Hisz a javítottnak” szót és alá kell írni.

Hogyan kell pontról pontra kitölteni

Tegyük fel, hogy Ivan Ivanovics Ivanov közgazdász 2019 februárjában munkát kap a Svetly Put LLC-nél. Új munkavállaló felvételekor az alábbi dokumentumokra lesz szükség (ezek alapján az adatlapon rögzítésre kerül):

• azonosítás;
• munkafüzet (ha van);
• SNILS;
• katonai regisztrációs dokumentumok;
• a megszerzett végzettségről és végzettségről szóló dokumentumok;
• egyéb papírok, ha azok a munkakör betöltéséhez szükségesek.

A személyzeti tisztnek is szüksége van egy felvételi parancsra.

Amikor az összes papírt összegyűjtötte, folytassa az űrlap elkészítésével. A teljesen kitöltött dokumentum a cikk végén letölthető, de most nézzük meg, hogyan kell kitölteni a T-2 kártyát: az egyes tételek kitöltési mintáján jól láthatóak az adatok megadásának szabályai.

Az űrlap kitöltését a fejlécből kezdjük. Itt kell feltüntetni:

• a foglalkoztató szervezet teljes és rövidített neve;
• a kártya kiállításának dátuma;
• az új alkalmazott személyi száma, INN (ha rendelkezésre áll) és SNILS, neme (rövidítve „M” vagy „F”);
• a munka jellege - állandó vagy ideiglenes;
• a munka típusa - fő vagy részmunkaidős. Ebben a cellában a szavakat teljes egészében kell beírni, rövidítések nem megengedettek;
• az „ábécé” mezőt azzal a betűvel töltjük ki, amellyel a munkavállaló vezetékneve kezdődik (példánkban „I”).

Az I. szakasz neve „Általános információ”. Itt vannak a következők:

• a munkaszerződés száma és megkötésének időpontja;
• TELJES NÉV. alkalmazott, születési idő és hely, állampolgárság;
• idegennyelv-tudás foka (egy vagy több);
• oktatással és szakmával kapcsolatos információk.

A HR-esek már a második sorból nehézségekbe ütköznek, mert nem értik, milyen kódokat kell beírni és honnan lehet beszerezni. Az OKATO kód egy település (körzet) száma a Közigazgatási-területi besorolású objektumok összoroszországi osztályozójában. Gyakran történik rajta változtatás, ezért a kitöltésekor célszerű megbízható forrásból tájékozódni a pontos információkról.

Ami az OKIN rövidítést illeti, az a népességinformációk összoroszországi osztályozója. Ebből a kódlistából, amely 293 kategóriára van felosztva, adatokat kell kitölteni. Az olvasók kényelme érdekében példát adunk a T-2 kártya kitöltésére: összefoglaló táblázat a kódokról, amelyekre a 4., 5. és 6. sor kitöltésekor lesz szükség.

Mit írjunk egy sorba	Melyik OKIN kódot kell megadnom?
"Állampolgárság" sor
Az Orosz Föderáció állampolgára
Az Orosz Föderáció és egy külföldi állam (Belorusz Köztársaság) állampolgára (zárójelben tüntesse fel azt az országot, amelynek a munkavállaló állampolgára)
A Fehérorosz Köztársaság külföldi állampolgára (jelölje meg, melyik ország állampolgára a munkavállaló)
Hontalan személy
Idegen nyelvek
angol
spanyol
olasz
kínai
német
Francia
japán
Más nyelvek (ha nem szerepelnek az osztályozóban)
Nyelvtudás foka
Folyékonyan beszél
Olvasok és meg tudom magyarázni magam
Szótárral olvasok és fordítok
Oktatás
Kezdeti (általános)
Alapvető általános
Átlagos össz
Középfokú szakképzés
Felsőfokú végzettség – alapképzés
Felsőfokú végzettség - szak, mesterképzés
Felsőoktatás - magasan képzett személyzet képzése
Szakmai oktatás
További szakember

Az oktatásra vonatkozó információkat ki kell egészíteni az oklevél adataival: ki és mikor, milyen szakon adta ki. Legalább egy sort ki kell tölteni. Ha a jövőben a munkavállaló további végzettséget igazoló okleveleket hoz, ezt az információt hozzáadjuk.

A táblázatos rész kitöltésekor szüksége lesz az OKSO kódjára is - a szakok végzettség szerinti osztályozójára. Ebben a részben megengedett a szavak rövidítése, de úgy, hogy a szócikk érthető maradjon. Például: "im." "név" helyett.

A következő sorban - a hetedikben - meg kell jelölnie a szakmáját. Ehhez az OKPDTR-t kell használnia - a munkavállalói szakmák, munkavállalói pozíciók és tarifakategóriák osztályozóját. A közgazdász szakma kódja 27728.

A „Munka tapasztalat” mezőben töltse ki az összes sort (ha lehetséges). Ha nincs ott, akkor csak az első sor kerül kitöltésre - a munkakönyvből a munkaszerződés megkötésekor fennálló teljes szolgálati időről.

Emlékeztetünk arra, hogy a teljes szolgálati idő az a tevékenységi idő, amely öregségi nyugdíjra jogosít. A folyamatos csak azt az időtartamot veszi figyelembe, amelyet a juttatások kijelölésénél használnak fel, a hosszú szolgálati jutalomra jogosító szolgálati idő pedig bizonyos kormányzati szerveknél, bizonyos kormányzati beosztásokban végzett munka (részletes listát a rendelet II. jóváhagyta az Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztérium 2007. december 27-i 808. sz.

A kilencedik sorban lévő adatok - „Házas állapot” - az OKIN kódjainak figyelembevételével vannak feltüntetve. Az általunk kitöltött T-2 kártyamintát házas férfinak adjuk ki. Emiatt a 2-es kódot állítjuk be. A táblázatban minden lehetséges kód szerepel.

A következő sor - a család összetételére vonatkozó információk - a munkavállaló szerint van kitöltve. A munkáltató kérésére minden hozzátartozót feltüntet. De ha a munkavállaló házas, általában a házastársakat és a gyermekeket is beleszámítjuk. Ha egyedülálló - szülők.

A 11. és 12. sorokat az útlevél adatai szerint kell kitölteni. A regisztrációs címet kiírják a személyi igazolványból, és ha nem egyezik a ténylegesvel, akkor szabad másikat feltüntetni, de a munkavállaló szerint is. Ezen adatok kitöltése során nem lehet nehézség.

A HR-eseknek sok kérdésük van, amikor kitöltik a T-2 űrlap II. Példát készítettünk a katonai regisztrációval kapcsolatos információk személyes kártyán történő kitöltésére, amely segít megérteni az összes bonyolultságot. Először is meg kell értenie, hogy a dokumentumot másként töltik ki a sorkatonák és a tartalékosok esetében. A hadkötelesek hadkötelezettségi bizonyítvánnyal, a tartalékos polgárok pedig katonai igazolvánnyal rendelkeznek. Ezen papírok alapján rögzítik az adatokat. Vizsgáljuk meg ezeket az eseteket külön-külön.

Ha egy állampolgár személyi igazolványt mutat fel, akkor vele kapcsolatban a II. szakaszt a következőképpen kell kitölteni:

• az első, harmadik, negyedik és hetedik pontot nem kell kitölteni;
• a (2) bekezdésben azt írjuk, hogy a személy hadköteles;
• az 5. bekezdésben átírjuk a regisztrációs igazolás adatait. Az egyik szimbólum ott van feltüntetve:
  • A (katonai szolgálatra alkalmas);
  • B (kisebb korlátozásokkal katonai szolgálatra alkalmas);
  • B (korlátozottan alkalmas katonai szolgálatra);
  • G (átmenetileg alkalmatlan katonai szolgálatra);
  • D (nem alkalmas katonai szolgálatra);
• a 6. bekezdést a hozzárendeltből töltjük ki;
• a (7) bekezdés tartalmazza a feljegyzést, ha a személy fogvatartott, vagy mozgósítási elrendelése van (kiadatási bélyegző, lefoglalás);
• az utolsó bekezdést - 8 - akkor kell kitölteni, ha a katonai nyilvántartásba vételi és besorozási hivataltól a nyilvántartásból való törlésről szóló igazolást küldik.

Az ebben a részben meghatározott összes információt két személy hitelesíti: maga a munkavállaló és a személyzeti tiszt. Fel kell tüntetni a munkavállaló dokumentummal való megismerésének dátumát.

Ha egy alkalmazott tartalékban van és katonai igazolvánnyal rendelkezik, akkor minden adatot kiírnak belőle. A személyzeti tisztviselő a következőket teszi:

• nem tölti ki az (1) bekezdést;
• a rangot a katonai igazolvány 5. pontjában szereplő adatok szerint tüntetik fel;
• a (3) bekezdésben jelölje meg azt az összetételt (profilt), amely a katonai igazolványban szerepel - parancsnokság vagy katonák. Ebben a sorban nem lehet lerövidíteni a szavakat;
• A 4. bekezdés („Teljes VUS-kód megjelölés”) betűket és számokat egyaránt tartalmaz. Ezeket az információkat hiba nélkül ki kell másolni a katonai azonosítóról;
• az 5-8. pontok kitöltése nem különbözik a hadkötelesekre leírt szabályoktól.

A III. szakasz (felvétel és áthelyezés) általában nem okoz nehézséget, mivel megkettőzi a vonatkozó megrendelések részleteit. Az egyetlen dolog, amit emlékeznie kell, az az, hogy az ideiglenes munkába történő áthelyezéseket nem rögzítik. Fizetésmódosításkor sem tesznek bejegyzéseket.

A IV-VII. pontok üresen maradnak, ha a munkavállaló nem részesült minősítésben és átképzésen, és nem rendelkezik kitüntetéssel vagy kitüntető címmel. De ha a munkavállalót átképzésre és továbbképzésre küldték, és oktatási dokumentumot hozott, új információkat kell beírni a T-2 űrlapba - a T-2 kártyán a továbbképzés típusának kitöltésére szolgáló példa megmutatja, hogyan kell csináld ezt.

De a következő rész, amely a nyaralásokkal kapcsolatos információkat tartalmaz, rendszeresen kitöltésre kerül. Ez a szakasz így néz ki:

Felhívjuk figyelmét, hogy a táblázatnak tartalmaznia kell minden típusú szabadságot, amelyet egy személynek biztosítanak:

• további fizetett;
• évente fizetik;
• saját költségén;
• terhesség és szülés esetén;
• gyermekgondozáshoz;
• kiképzés.

Ha ebben a szakaszban elfogy a hely az összes pihenőidő megadásához, további információkat kell hozzáadnia a laphoz, és új információkat kell megadnia.

A „Szociális juttatások” és a „További információk” rovatokat a személyzeti tisztviselőnek kell szükség szerint kitöltenie.

Az utolsó szakasz, „A munkaszerződés megszűnésének (elbocsátás) okai” csak azután töltődik ki, hogy a személy elbocsátása hivatalosan befejeződött. A munkaszerződés megszüntetéséről szóló vonatkozó végzés adatait tartalmazza. A személyes kártya elbocsátáskor történő kitöltésére szolgáló minta hivatkozást tartalmaz az Orosz Föderáció kódexének azon cikkére, amely alapján a munkavállalót elbocsátják. Ezt az oldalt a személyzeti tisztviselőnek és magának a munkavállalónak alá kell írnia.

Hogyan és mennyi ideig kell tárolni a T-2 nyomtatványokat

A munkavállalók személyi igazolványainak tárolására a jogszabályok nem tartalmaznak külön szabályokat. De előírják, hogy azokat harmadik fél számára hozzáférhetetlen helyen kell tárolni. Speciális nómenklatúra-mappákat hoznak létre számukra, és nem lehet személyes iratokat és (vagy) foglalkoztatási megbízásokat tartalmazó kártyákat tárolni.

Egy másik szabály: a jelenlegi és az elbocsátott személyzet T-2 formáját külön tárolják. Az elbocsátás után a munkáltató további 75 évig köteles megőrizni az igazolványát.

cikk 1. része szerint A 196-FZ 1995.12.10. „A közúti közlekedés biztonságáról” szóló törvény 20. cikke értelmében a gépjárműveket használó vállalkozások kötelesek megfelelően megszervezni a járművezetők munkáját. Minden cég nyilvántartást vezet a szakmai alkalmasságról és a baleseti arányokról. Erre a célra egy személyes járművezetői kártya készül.

Vezetői személyi kártya a vállalkozásnál: általános információk

Minden járművet használó cégnek gondoskodnia kell a járművezetők munkájának megfelelő megszervezéséről. Ez biztosítja a járműbiztonság megfelelő feltételeinek megteremtését.

Ha sofőrt alkalmaznak, a HR-szakértő egyéni járművezetői kártyát állít ki. Az alkalmazott munkája során a felelős szakember beírja a szükséges információkat. Minden, a vállalkozásnál dolgozó sofőr számára kártyát állítanak ki.

Vezetői személyi kártya: minta

A törvény nem ír elő szigorú formát a járművezetői személyi igazolványra vonatkozóan. A munkáltatónak minden joga megvan arra, hogy önállóan dolgozzon ki egy dokumentumlapot, és azt végzéssel jóváhagyja.

A járművezető személyi kártyájának teljesítenie kell a feladatokat „A közúti közlekedés biztonságával foglalkozó szakemberek képzésének módszertani kézikönyve” (az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma által jóváhagyott) szerint.

A kártya a következő információkat tartalmazza a vezetőről:

• a foglalkoztatás időpontja;
• a járművezető személyes adatai: teljes név, születési idő, végzettség, járművezetői szolgálati idő, jogosítvány adatai;
• feljegyzés az elvégzett orvosi vizsgálatról;
• a munkavállalóra használatra bízott gépkocsi adatai: modell, állapotjelzés, a vezetési jog átvételének dátuma;
• a járművezető balesetben való részvételének eseteinek felsorolása és leírása;
• tájékoztatás a jármű üzemeltetésére és az áruszállításra vonatkozó szabályok megsértéséről.

Az egyéni járművezetői kártya minden olyan információt tartalmaz, amely a vezetőt szakmai szempontból reprezentálja.

Ha a járművezetői kártya hiányzik

A személyes járművezetői kártya hiánya nem jelent konkrét felelősséget. Ha azonban egy baleset egy adott vállalkozásnál dolgozó sofőr hibája, a vezetőnek nehézségei lehetnek. Végül is a személyi kártya tartalmazza az összes információt a munkavállalóról és a jogsértéseiről. Az a tény, hogy a kártya hiányzik, negatív szerepet játszik a szervezet ártatlanságának bizonyításában egy közigazgatási szabálysértési ügyben.

Személyes járművezetői kártya tachográfhoz

Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának 2013. február 13-án kelt, 36. számú rendeletének 2. függeléke szerint a tachográf személyi járművezetői kártyája szükséges azoktól a vállalkozásoktól, amelyek tevékenysége személy- és rakományszállítással kapcsolatos. Műanyagból készült. A kártyába egy mikrochip van beépítve, amely rögzíti a sofőrrel és az összes utazással kapcsolatos információkat. Információkat tárol a menetrendekről és az üzemmódokról. Használatával nyomon követheti a munka- és pihenőidő betartását, a sebességkorlátozásokat és az utazási időt.

A kártya kiállításának eljárását az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának 2012. május 21-i 145. számú rendelete szabályozza. A tachográf járművezetői kártyájáról további részleteket talál

A közlekedési szolgáltatások ágazata mindig is rendkívül versenyképes volt. Az pedig teljesen egyértelmű, hogy ezen a területen a sikerhez valamilyen versenyelőnyre van szükség az azonos szolgáltatásokat kínáló szervezetekkel szemben. És ezen előnyök egyike természetesen egy névjegykártya is lehet.

A „Taxi” névjegykártyákat tőlünk megrendelő szervezetek már megbizonyosodtak arról, hogy a taxisok névjegykártyái valóban „működnek”. Képzelje el, hogy a cégében minden sofőr adhatna ügyfelének névjegykártyát. Gondolja, hogy ha legközelebb taxira van szüksége egy ügyfélnek, ismét keresi a megfelelő cégeket a telefonkönyvben, vagy egyszerűen felhívja a kapott névjegykártyán feltüntetett telefonszámot? És már az a tény, hogy a taxisnak van névjegykártyája, amelyen nem csak a cég neve, hanem egyéb elérhetőségei is szerepelnek, már növeli az ügyfél bizalmát egy ilyen taxisban.

A taxisok névjegykártya-sablonjainak tervezése során pedig igyekeztünk teljes mértékben hangsúlyozni e tevékenységi kör jellemzőit. Az ilyen névjegykártyák szinte minden elrendezésén látható egy autó képe vagy szimbolikus megjelölése - ez lehetővé teszi az ilyen névjegykártyát kapott személy számára, hogy egy kép alapján megértse, mit kínál pontosan a tulajdonosa, és a jövőben nem válogathat. az összes kapott névjegykártyán keresztül, de azonnal lássa azt, amelyikre szüksége van. Ezenkívül az általunk kínált névjegykártya-minták közül kiválaszthatja azokat a példákat, amelyek egy adott autómárkát ábrázolnak - ha ez a márka a cég „arca”.

Ötletek