Nemzeti Néphadsereg. Német újraegyesítés után

A német haditengerészet

Y. KRAVCHENKO 2. fokozatú kapitány

A Német Szövetségi Köztársaság haditengerészetének létrehozása (Bundesmarine), valamint az ország egész fegyveres ereje az Egyesült Államok által vezetett nemzetközi imperializmus agresszív politikájának volt köszönhető. Már 1951 januárjában lezajlottak az első tárgyalások Adenauer kancellár és Eisenhower amerikai tábornok között a nyugatnémet haditengerészeti erők helyreállításának kérdésében.

Az 1954-es párizsi megállapodások és az ország NATO-csatlakozása (1955. május 9.) közvetlen utat nyitott a haditengerészet újjáéledéséhez az 1960 végén 23,8 ezer főt számláló NSZK-ban. A megállapodások lehetővé tették Nyugat-Németország számára, hogy legfeljebb 350 tonnás vízkiszorítású tengeralattjárókat, illetve 3 ezer tonnáig terjedő felszíni hajókat építsenek, 1961-ben a Nyugat-Európai Unió Tanácsa a felszíni hajók megengedett vízkiszorítását 6 ezer tonnára emelte, ill. 1963 októberében a tengeralattjárók űrtartalmát 1 ezer tonnára emelték, 1980-ban a német kormány kérésére feloldották a hadihajók építésére vonatkozó utolsó korlátozásokat, beleértve az atomerőműves hajókat is. Az újonnan létrehozott haditengerészetnek nagy segítséget nyújtottak a NATO-országok: hajókat, haditengerészeti bázisokat és bázispontokat, javítóvállalkozásokat helyeztek át. A nyugatnémet haditengerészet kezdettől fogva arra törekedett, hogy szorosan együttműködjön partnereivel az agresszív szövetségben.

A blokk katonai-politikai vezetése egy jövőbeli háború hadműveletének tervezésekor figyelembe veszi az NSZK fontos stratégiai pozícióját.

Külföldi katonai szakértők úgy vélik, hogy a Balti-szoros és a szomszédos területek kulcsfontosságú helyet foglalnak el Északnyugat-Európában. A háború kitörésével az Északi-tenger és a Balti-tenger közelségei lesznek az a hely, ahol az USA-ból és Nagy-Britanniából az európai kontinensre érkező megerősítő csapatokkal, fegyverekkel, haditechnikai eszközökkel és utánpótlással rendelkező konvojok találkozóját szervezik meg. Ezen túlmenően ezek a vizek a legrövidebb úton kötik össze az NSZK-t, Norvégiát, Dániát, Hollandiát és Belgiumot, és e kommunikáció megszakadása hátrányosan érintheti a NATO-országok gazdaságának helyzetét, akadályozhatja az erők és eszközök manőverezését a tagállamok között. Közép- és észak-európai hadműveleti színházak.

Ezek a körülmények képezték az alapját annak a koncepciónak, hogy a nyugatnémet haditengerészetet egy jövőbeli háborúban használjuk, amely szerint fő céljuk az lesz, hogy a NATO-nak ezen a fontos területen kedvező hadműveleti rezsimet tartsanak fenn, együttműködve a szövetségi államok többi flottájával. blokk.

A fő célnak megfelelően a Bundesmarine a következő fő feladatokat látja el: a Balti-tenger déli részén és a szoros övezetében - a Balti-szoros blokádja, az ellenséges flotta erői elleni küzdelem, annak megzavarása. tengeri szállítás, segítségnyújtás a szárazföldi erők part menti szárnyának, részvétel kétéltű partraszállási műveletekben, aknamentesítés és Németország (Schleswig-Holstein), Dánia, Dél-Norvégia partjainak kétéltű védelme; az Északi- és a Norvég-tengeren - a tengeri útvonalak védelme, az ellenséges flotta erői elleni harc, tranzitforgalmának megsértése, amely táplálja a NATO egyesített fegyveres erőinek (Allied Armed Forces) európai csoportosítását, a védelem a blokk országainak partjainak tengeréről érkező támadások ellen.

A Német Haditengerészet parancsnokságának álláspontja szerint az országnak minőségileg és mennyiségileg kiegyensúlyozott flottával és haditengerészeti légiközlekedéssel kell rendelkeznie, amely képes rugalmasan megoldani a különböző hadműveleti helyzetű területeken a rábízott feladatokat. A Balti-tenger középső és keleti részén, az erős ellenséges ellenállás miatt, elsősorban tengeralattjárókat és vadászbombázó repülőgépeket terveznek alkalmazni. A szoros övezetében és az azt megközelítő erők alapja a légiközlekedéssel együttműködő rakétahajók csapásmérő csoportjai, valamint aknavető és aknavető, az Északi- és Norvég-tengeren pedig rombolók, fregattok, tengeralattjárók, aknakereső hajók. , vadászbombázók és alapvető járőrrepülés.

Rizs. egy

A fő feladatoknak, harci összetételnek és hadműveleti területeknek megfelelően történik az NSZK haditengerészeti erőinek kiépítése, hadműveleti és harci kiképzése. Békeidőben nemzeti alárendeltségben vannak, és a háború kitörésével vagy a gyakorlatok idejére az egyesített NATO haditengerészet rendelkezésére kerülnek a Balti-szorosban.

Szervezet és harci összetétel. A nyugatnémet haditengerészeti erők szervezeti felépítése biztosítja a hajóosztályok és haderőegységek szerinti homogén alakulatok és egységek létrehozását, biztosítja ezek bázisát, napi tevékenységét, harci kiképzését, állományba vételét, logisztikáját és javítását. Hadihajókból és hajókból álló flottillákon (rombolók, tengeralattjárók, rakétahajók, aknaseprő erők és ellátó hajók), valamint egy haditengerészeti repülési hadosztályon alapul.

Háborús időszakban és a nemzeti keretek között és az egyesített NATO haditengerészet részeként lebonyolított gyakorlatok idejére a tervek szerint hadműveleti alakulatok és csoportok alakulnak a balti- és északi-tengeri műveletekre.

A haditengerészet összetétele

A német haditengerészet összes hajója saját gyártású.

A német haditengerészet bérjegyzéke

Táblaszám

Név

A flottában

Állapot

Megjegyzések

Tengeralattjárók

próbákon

próbákon

Fregattok

Schleswig-Holstein

Mecklenburg-Vorpommern

rakétahajók

aknavetők

Auerbach/Oberpfalz

Sulzbach-Rosenberg

Segédhajók

Frankfurt am Main

oktatóhajók

Haditengerészeti repülés

  • 3. haditengerészeti repülőszázad "Graf Zeppelin"(Német Marinefliegergeschwader 3 Graf Zeppelin)
  • 5. haditengerészeti repülőszázad(Német Marinefliegergeschwader 5)

Termelés

Célja

Mennyiség

Megjegyzések

járőrrepülőgép

felderítő repülőgép

Dornier Do 228LM

megfigyelő repülőgép

Tengeralattjáró-elhárító helikopter

Westland "Sea King" Mk.41

Kutatás és mentés, szállítóhelikopter

Többcélú helikopter

A flottából és légiközlekedésből álló haditengerészeti erőket a haditengerészet felügyelője (parancsnoka) vezeti, aki a bonni főhadiszálláson keresztül irányítja őket. Szervezetileg a Bundesmarine magában foglalja a flotta és a haditengerészeti támogatás parancsnokságát, valamint a központi haditengerészeti adminisztrációt (1. ábra).

A flottaparancsnokság (főhadiszállás Glücksburgban, Schleswig-Holstein) egyesíti a flotta szerteágazó erőit (hadihajók és segédhajók), a haditengerészeti repülést, a kommunikációs egységeket, egy kutatócsoportot és a különböző parti szolgálatokat. A flotta parancsnoka felelős a rábízott alakulatok, alakulatok harckészültségéért, hadműveleti és harci kiképzéséért, megszervezi azok napi tevékenységét. Közvetlenül az északi-tengeri haditengerészet parancsnokának (Naval Wilhelmshafek) van alárendelve, akinek nem áll rendelkezésére állandó összetételű haderő és eszköz (a gyakorlatok idejére vannak kiosztva).

A flottaparancsnokság összetételében a külföldi sajtó szerint öt flottilla (tengeralattjárók, rombolók, rakétahajók, aknaseprő erők és utánpótlás), egy kétéltű szállítócsoport, egy haditengerészeti repülési hadosztály, valamint egy kommunikációs és elektronikus eszköz található. parancsnokság és egy taktikai kiképzőcsoport.

A tengeralattjáró flottilla (Navy Kiel) két osztagból és egy búvárkiképző különítményből (Neishtadt) áll.

NÁL NÉL 1. század (Kiel) hat hajó a 205-ös projektből, ugyanennyi a 206-os projektből, valamint az A55-ös úszóbázis<Лан>,

ban ben 3. (Eckern-ferde)- A 206-os projekt 12 tengeralattjárója és az A56-os anyahajó<Лех>. Külföldi katonai szakértők szerint ezeknek a projekteknek a tengeralattjárói alacsony zajszinttel rendelkeznek, ami megnehezíti a tengeralattjáró-elhárító erők észlelését, és meglehetősen modern torpedó- és aknafegyverekkel vannak felfegyverkezve. anyahajó<Лан>és<Лех>ugyanaz a típus; teljes vízkiszorításuk 2890 tonna, hossza 98,4 m, maximális sebessége 20 csomó, utazótávolsága 1625 mérföld (15 csomós sebességgel); fegyverzet - egy 100 mm-es és két iker 40 mm-es tüzérségi tartó.

A rombolóflottilla (a főhadiszállás a kieli haditengerészeti bázison) öt osztagot foglal magában:

Az 1. és 2. romboló három URO típusú rombolóból áll<Лютьенс>Amerikai építésű és négy<Гамбург> ,

2 tengeralattjáró-elhárító hajó (három fregatt ilyen típusú<Кёльн>),

4. URO fregattok (hat ilyen típusú hajó<Бремен>, valamint egy század korvett (öt típus<Гетис>és három felderítőhajóként használt segédhajó). Az 1. rombolószázad a kieli haditengerészeti bázison, a korvett-század Flensburgban, a többiek Wilhelmshavenben vannak beosztva. A német haditengerészet parancsnoksága, amint azt a külföldi sajtó is megjegyezte, úgy véli, hogy a flotilla harci erejét a jelenlegi szinten kell tartani - 16 fregattosztályú hajó - egy romboló.

Rakétahajó-flottilla (VMB Flensburg) négy századot egyesít. Hajóösszetételében tíz ilyen típusú hajó található<Гепард>(143A projekt, 7. század, Kiel), 20 - típus<Тигр>(148. projekt, 3. és 5. század, Flensburg és Olpenitz) és tíz típus<Альбатрос>(143. projekt, 2. század, Olpenits). Minden hajó fel van szerelve hajóelhárító rakétarendszerekkel<Экзосет>(négy kilövő konténer a farban), utóbbiak ráadásul 533 mm-es egycsöves torpedócsövekkel rendelkeznek huzalvezérelt torpedók kilövéséhez

Aknaseprő flotilla (Wilhelmshaven) hat századból áll: a 4. és 6. bázis aknavetők az Északi-tenger partján (Wilhelmshaven), az 1., 3., 5. és 7. roham a szoros övezetében (Flensburg, Kiel, Olpenitz és Neustadt) helyezkednek el. . Összességében a német haditengerészet rendelkezik: 59 aknakereső hajóval (ebből 12 aknakereső – aknák keresője, mint pl.<Линдау>és hat rendszervezérlő hajó<Тройка>3, amelyek a 4. és 6. század részei; 39 raid (21 típus<Шютце>, 1. és 5. század, tíz -<Фрауенлоб>, 7. század és nyolc -<Ариадне>, 3. század); két aknavető A1437<Заксеивальд>és A1438<Штайгервальд>.

Ezen túlmenően a flottilla egy aknamentesítő cég is – körülbelül 100 aknabúvár –, amelynek célja a felfedezett aknák és egyéb robbanásveszélyes tárgyak lefegyverzése (megsemmisítése) a tenger part menti területein és a tengerparton.

Ellátó flotilla (főhadiszállás Cuxhavenben) tartalmazza a segédhajók 1. és 2. századát, amelyek Kiel és Wilhelmshaven központjai. Megoldja a flottahajók tengeren és szétszórt bázisain való ellátását a szükséges logisztikai eszközökkel, vontatási, jégtörési és mentési munkákat végez, valamint biztosítja a harci kiképzési területek biztonságát. A flottilla 24 hajóból áll (nyolc univerzális ellátó hajó, kilenc tanker, két lőszerszállító és öt óceáni vontatóhajó, köztük két mentőhajó).

Kétéltű szállítócsoport (Kiel) partraszálló erők, fegyverek, katonai felszerelések, logisztikai cikkek tengeri szállítására tervezték; kétéltű rohamcsapatok és különféle felderítő és szabotázscsoportok partraszállásai. Ez egy partraszállító hajószázadból (19 Project 520 kis leszállóhajó) és két kétéltű szállító zászlóaljból áll.

A német haditengerészet repülése, a nyugatnémet parancsnokság nézetei szerint fontos szerepet szánnak a tengeri háborúban. Háborús időkben a következő fő feladatokat oldja meg: rakéta- és bombacsapások lebonyolítása a tengeren lévő hajók, haditengerészeti bázisok és az ellenség egyéb part menti célpontjai ellen; a tengeralattjárók kutatása és megsemmisítése önállóan és a haditengerészet más ágaival együttműködve; hadihajó-alakulatok, leszállóegységek és kötelékek tengeralattjáró elleni védelme a tengeri átkelőhelyen, lefedve azokat a levegőből; a kétéltű támadóerők és a szárazföldi erők légi támogatása a part menti területeken; kutatási, mentési és szállítási műveletek végrehajtása.

Szervezetileg a haditengerészeti repülés egységei és alegységei egy hadosztályba tömörülnek, amely négy századot foglal magában:

1. vadászbombázó (Schleswig / Yagel repülőtér, 48 repülőgép<Торнадо>);

2. vegyes (Eggebek repülőtér, 41 F-104G és 26 RF-104G<Старфайтер>); 3. járőr<Граф Цеппелин>(Kordholz repülőtér, 19 alapvető járőrrepülőgép<Атлантик>, amelyből ötöt rádió- és elektronikus hírszerzésre használnak, és 12 tengeralattjáró-elhárító helikopter<Си Линкс>);

5. segédcsapat (Kiel / Holtenau, 20 Do-28D könnyű szállító repülőgép és 22 kutató-mentő helikopter<Си Кинг-Мк41>).

A vadászbombázókat a haditengerészeti repülés legmodernebb harci repülőgépének tartják.<Торнадо>(Nagy-Britannia, Németország és Olaszország közös fejlesztése). Maximális repülési sebességük körülbelül 2200 km / h 11000 m magasságban, harci sugaruk akár 1200 km, praktikus mennyezetük 15000 m; fegyverzet (a megoldandó feladatoktól függően) - két beépített 27 mm-es löveg, irányított rakéták (UR)<Сайдвиндер>, <Скайфлэш>, <Мартель>, <Корморан>, irányítatlan repülőgép rakéták (NAR), bombák (maximális rakomány tömege 7250 kg). F-104G vadászbombázók<Старфайтер>fokozatosan cserélik ki<Торнадо>. Főbb teljesítményjellemzőik a következők: maximális sebesség 2300 km/h (11000 m magasságban), hatássugár a harci terheléstől és a repülési profiltól függően 1100-1300 km, szolgálati plafon 17700 m; fegyverzet - egy 20 mm-es ágyú, UR<Сайдвиндер>, NAR, bombák (maximális teherbírás 1800 kg). Az RF-104G felderítők alapvetően ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkeznek, és szintén repülőgépek váltják őket<Торнадо>.

A Kommunikációs és Elektronikai Parancsnokság (Kiel) egy parancsnokságot és két kommunikációs körzetet foglal magában, valamint egy haditengerészeti taktikai kiképző csoport foglalkozik geofizikai adatok gyűjtésével és feldolgozásával a Balti-tengeren.

A Haditengerészeti Támogató Parancsnokság (Wilhelmshaven) feladata a haditengerészeti erők logisztikáját szolgáló intézkedések teljes körének tervezése és megszervezése (anyagbeszerzés, elszámolás, raktározás és elosztás, az egységek és alegységek ellátásának normatíváinak meghatározása, az ezekkel való ellátás ellenőrzése, ellenőrzése). a katonai felszerelések állapota, a hajók rendszeres karbantartása és javítása, a fegyverhasználati szabályok betartásának ellenőrzése, utasítások és utasítások kidolgozása). Ez magában foglalja a haditengerészeti bázisterületek parancsnokságát a Balti- és az Északi-tengeren. A körzetek parancsnoksága alá van rendelve a haditengerészeti bázisnak, lőszer- és anyag- és technikai eszközraktárak, két szállító zászlóalj. A német haditengerészet parancsnoksága úgy véli, hogy harci felkészültségük nagymértékben függ a flotta és a haditengerészeti repülés erői és eszközei logisztikai támogatásának kérdéseinek helyes megoldásától.

A Központi Haditengerészeti Igazgatóság (Wilhelmshaven) felelős a haditengerészet személyi állományának felszereléséért, kiképzéséért és harci kiképzéséért, az egészségügyi és egészségügyi támogatásért, az új felszerelések teszteléséért, valamint a katonai speciális és általános kérdéseket érintő haladó programok kidolgozásáért. Tartalmazza a személyzeti és berendezések tesztelési osztályait, a Tengergyógyászati ​​Intézetet, a személyzeti képzési iskolákat, a képzési központokat, a hajókat és a hajókat.

Személyzet toborzása és képzése. Az ország haditengerészeti erőit (38 500 fő, beleértve a haditengerészeti repülést is) a kötelező katonai szolgálatról szóló törvény alapján (tényleges katonai szolgálat 15 hónap), valamint azon önkéntesek költségére toborozzák, akik kétéves szerződést kötöttek. 12 évig. A flottát többnyire önkéntesek üzemeltetik; a hadkötelesek csak mintegy 26%-ot tesznek ki, ami lényegesen kevesebb, mint a fegyveres erők más ágaiban (a Bundeswehr átlaga 45%).

A nyugatnémet haditengerészet parancsnoksága a külföldi sajtó adatai szerint 22%-ra kívánja csökkenteni a hadkötelesek számát. Ez azzal magyarázható, hogy a flottával és a haditengerészeti repüléssel egyre összetettebb fegyver- és harctechnikai rendszereket állítanak szolgálatba, amelyek elsajátítása jelentős időt igényel. A jelentések szerint jelenleg a tengeralattjárók legénysége már teljesen fel van töltve önkéntesekkel, és az új URO típusú fregattokon<Бремен>A közkatonai és altiszti állások mindössze 18,5%-át töltik be az egyetemes katonai szolgálatról szóló törvény alapján szolgálatra behívott honvédek.

A Bundesmarine tisztjeit először a mürwiki haditengerészeti iskolában képezik ki (kb. két év), majd minden rendes tiszt, valamint a 12 évre szóló szolgálati szerződést kötött tisztek elvégzik a kötelező hároméves képzést a a Bundeswehr felsőoktatási intézményei. A kadétok az elméleti tudományágak tanulmányozása mellett vitorlás hajón gyakorolnak<Горх Фок>és az A59-es gyakorlóhajó<Дойчланд>.

"Gorkh Fok" edzőbarque

Az altisztek és a sorkatonák különféle tanfolyamokon képzésben részesülnek, ahol a szakterületükhöz szükséges képesítést szerzik meg. A német haditengerészetnek összesen tíz iskolája és négy kiképzőcsoportja van.

A nyugatnémet katonai szakértők úgy vélik, hogy a közeljövőben hiány lesz az NSZK haditengerészeténél. A probléma megoldása szerintük az aktív katonai szolgálat időtartamának 18 hónapra emelésével, a különböző part menti szolgálatokba és kommunikációs központokba nők toborzásával, valamint az automatizálás és gépesítés szélesebb körű bevezetésével lehetséges.

A nemzeti oktatási intézményekben folyó képzés mellett széles körben elterjedt gyakorlat, hogy külön katonacsoportokat küldenek más országok flottájába - az agresszív NATO-blokk tagjai - szakterületük továbbfejlesztésére és új, külföldi típusú felszerelések tanulmányozására.

Alapozás. A német haditengerészet fejlett rendszerrel rendelkezik a flotta és a haditengerészeti repülés erőinek alapozására (3. ábra). A kézikönyv szerint<Джейн>, a flotta fő haditengerészeti bázisai a következők: a Balti-tengeren - Kiel (fő), Olpeshsch, Flensburg és Eckernferde; északon - Wilhelmshaven (fő) és Borkum. Emellett az ország több mint 20 nagy kikötője használható a haditengerészet hadihajóinak és segédhajóinak bázisra, dokkolásra és javításra. A Kiel-csatorna nagy jelentőséggel bír a flotta erőinek és eszközeinek manőverezése szempontjából.

A német haditengerészeti repülés főként négy repülőtérre épül: Schleswig/Jagel, Eggebeck, Kiel/Holtenau és Nordholz. A repülőtereken kb. 2500 m hosszú, kemény burkolatú (aszfalt vagy beton) kifutópálya, gurulóút, csoportos és egyszemélyes parkoló található.

Fejlődési kilátások. A külföldi sajtó anyagaiból ítélve a Bundeswehr parancsnoksága nagy jelentőséget tulajdonít a haditengerészeti erők fejlesztésének, harcképességének növelésének.

A haditengerészet építésének terveiben a tengeralattjáró erők további minőségi javítását tervezik. Hat Project 205 tengeralattjárót, amelyek az 1960-as évek vége óta állnak szolgálatban, a következő évtized elejére leállítják; korszerűsítésük nem tűnik megfelelőnek. Helyüket új Project 211-es hajók veszik át (1450 tonna vízkiszorítás), amelyeket a magazin szerint terveztek.<Нэйви Интернэшнл>, különösen az Északi-tenger sekély vizein végzett műveleteknél. Összesen 12 ilyen tengeralattjáró építését tervezik. A projekt 206 tengeralattjárója a modernizáció eredményeként (1985-1990) növeli harci képességeiket. Drótvezetésű torpedókkal lesznek felfegyverkezve, és emellett néhányat két, 12 akna befogadóképességű üvegszálas konténerrel szerelnek fel a felső fedélzeten. A jövőben e tengeralattjárók egy részét szintén Project 211-es hajók váltják fel.

URO típusú rombolók<Гамбург>, mint a típus elavult fregattjai<Кёльн>, a következő évtized közepéig szolgálatban maradnak, majd két ilyen típusú fregattra cserélik őket.<Бремен>és az új 124-es projekt öt URO fregattja, amelyek várhatóan a 90-es évek elején kerülnek a flottába. Amint azt a külföldi sajtó megjegyezte, az új URO fregattokat főként az Északi-tengeren folyó szövetséges kommunikáció védelmére tervezték az ellenséges légitámadásoktól. 1986-ban fejeződik be az utolsó URO típusú romboló korszerűsítése.<Лютьенс>. A hajók hajóellenes rakétarendszert kaptak<Гарпун>

RAM rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerek (A közelmúltban információk a RAM légvédelmi rendszerek telepítéséről az ilyen típusú hajókra<Лютьенс>. bár a korszerűsítési terv előirányozta.), valamint az NTDS harci információs irányító rendszer és a digitális kommunikációs berendezések<Линк-11>.

A haditengerészet parancsnoksága úgy véli, hogy a rakétahajók (RCA) légi támadásokkal szembeni harci stabilitásának növelése érdekében hatékony, rövid hatótávolságú rakétarendszerekkel kell felfegyverezni őket. Ebből a célból a tervek szerint a 143 és 143A projektek rakétahajóit (összesen 12 darab) RAM légvédelmi rendszerekkel szerelik fel, amelyek lőtávolsága legfeljebb 9 km, amelynek kilövője 24 vezetővel rendelkezik. A csónakok farába kerül beépítésre (a Project 143 RCA-ra a 76 mm-es fegyvertartó helyett).

A tervek szerint nagymértékben frissítik az aknakereső erők hajóösszetételét. Hamarosan megkezdődik az új, nem mágneses acéltörzsű, 343 db projektből álló, tíz darabból álló aknavetők sorozatának építése, amely felváltja a 2010-es évekbeli aknavetőket.<Шютце>. A vezető hajót a nyugati sajtó szerint 1988 végén adják át a flottának. Az ilyen típusú aknák aknakeresőit arra tervezték, hogy megoldják a keresési, vonóhálós halászat problémáit (beleértve a rendszer vezérlőhajóját is<Тройка>) és az aknák megsemmisítése, aknamezők felállítása. Vízkiszorításuk körülbelül 400 tonna, hosszúságuk 51 m, szélességük 8,8 m, merülésük 2,5 m; fegyverzet: két 40 mm-es fegyvertartó. A tervek szerint egy másik aknakereső sorozat – aknakeresők (20 db, 332. projekt) – építésének megkezdését is tervezik, amelyek a 343-as projekt hajóival azonos típusú hajótesttel rendelkeznek.<Линдау>.

A haditengerészeti repülés újrafelszerelésének és korszerűsítésének programjával összhangban az elavult F-104G vadászbombázók<Старфайтер>és az RF-104G felderítőket repülőgépek váltják fel<Торнадо>. Összesen 112 járművet rendeltek meg az ország haditengerészetének. A 2. vegyes század újbóli felszerelését a tervek szerint 1986-1987-ben fejezik be. Az előnyökhöz<Торнадо>A külföldi katonai szakértők nagy harci terhelhetőségének, amely csaknem 4-szer nagyobb, mint az F-104G-nek, és fejlettebb repüléselektronikának tulajdonítják.

Az alapjárőr-repülőgépek 90-es évek közepén történő lecserélésének kérdését fontolgatják.<Атлантик>, nemrégiben korszerűsítették, melynek során új radarállomást telepítettek rájuk, korszerűbb rendszereket (rádió és elektronikus hírszerzés, rádiós szonárbóják, inerciális navigáció). Úgy tűnik, hogy a repülőgép, amely felváltja<Атлантик>, lesz<Атлантик-2>vagy amerikai R-ZS<Орион>.

A haditengerészet légiközlekedésének harci képességeinek növelése érdekében 22 kutató-mentő helikoptert terveznek felszerelni közepes hatótávolságú hajóellenes rakétákkal (ASM).<Си Кинг-Мк41>. A modernizáció befejeztével a helikopterek a következő harci küldetések teljesítésére is képesek lesznek: horizonton túli cél kijelölése az osztály irányított rakétáinak irányítására<корабль - корабль>valamint az ellenséges felszíni erők elleni küzdelem önállóan és rakétahajókkal együttműködve.

A brit rakétákat lehetséges rakétáknak tekintették.<Си Скьюа>(lőtáv 22 km), olasz<Си Киллер-Мк2>(25 km), francia AS-15TT (15 km) és norvég<Пингвин-Мк2>(30 km). A külföldi sajtóban azonban a közelmúltban megjelent jelentések azt mutatják, hogy a választás a rakéták mellett történhet.<Си Скьюа>. Ebben az esetben a helikopter négy hajóelhárító rakétával lesz felfegyverkezve, radarral lesz felszerelve.<Си Спрей>, digitális kommunikációs berendezések<Линк-11>valamint a rádió- és elektronikus hírszerzés modern eszközei.

Intézkedések körvonalazódnak a segédflotta korszerűsítésére. Különösen két A1429-es üzemanyagtöltő tartályhajót cserélnek le új hajókra<Эйдель>és A1428<Гарц>, valamint más hajók és vontatók is épültek.

Az NSZK haditengerészeti erőire vonatkozó fejlesztési programok végrehajtása külföldi katonai szakértők szerint növeli azok harci képességeit, ami a Bundesmarine szerepének további növekedéséhez vezet a NATO-blokk agresszív terveinek megvalósításában. Ezeknek a céloknak van alárendelve a nyugatnémet haditengerészet hadműveleti és harci kiképzése, amely mind nemzeti tervek szerint, mind a NATO egyesített fegyveres erőinek parancsnoksága keretében, a Balti-szoros övezetében valósul meg.

HAJÓK ÉS HAJÓK TELJESÍTMÉNYJELLEMZŐINémetország

Hajó típusa / üzemben lévő mennyiség (oldalszám és név), üzembe helyezés éve - Vízkiszorítás, t: standard / teljes Fő méretek. m: hossz huzatszélesség Erőműi teljesítmény, l. s./ Maximális sebesség, csomó Hatótáv, mérföld/sebességnél, csomó. Legénység, ember (ebből tisztek) Fegyverzet"

Tengeralattjárók projekt 206- 18 (S170 - 179, 192 - 199). 1973 - 1975 498 2 /550 48,6 4,6 4,3 1500/10 18003 /17 4500/5 2003/4 22 (4) 533 mm TA - 8, (torpedók, aknák)

205. projekt- 6 (S180, 181, 188 - 191). 1966 - 1969 370/450 43,9 4,6 4,1 1200/10 1500/17 4200/5 200/4 22 (4) 533 mm TA - 8, (torpedók, aknák)

Pusztítók URO<Лютьенс> - 3 (D185<Лютьенс>, D186<Мельдерс>, D187<Роммель>), 1969-1970 3370/4500 133,2 14,3 6,1 7000 / 30 4500/20 337 (19) SCRC<Гарпун>- 2x4, SAM<Тартар>(40 SAM) - -1x1, RAM SAM - 1x24, ASROK PLRK - 1x8: 127 mm-es AU - 2X1; 324 mm-es TA - 2x3, bombavető - 1 <Гамбург> - 4 (D181<Гамбург>, D182<Шлезвиг-Гольштейн>, D183<Байерн>, D184<Гессен>), 1964-1968 3340/4680 133,7 13,4 6,2 68000 / 34 6000/13 268 (19) SCRC<Экзосет>-- 4x1; 100 mm AU - 3x1; 40mm AU - 4x2: 533mm TA - 4x1. 375 mm RVU<Бофорс>- 2x4. bombázók - 2. aknákat vehetnek URO fregattok<Бремен> - 6 (F207<Бремен>. F208<Нижняя Саксония>, F209<Рейнланд-Пфальц>. F210<Эмден>, F211<Кёльн>. F212<Карлсруэ>), 1982-1984 2900/3500 130,5 14,4 6 51600 / 30 4000/18 204 (.) SCRC<Гарпун>- 2x4, SAM<Си Спарроу>- 1x8, SAM RAM - 1x24: 76 mm AU - 1x1; 324 mm-es TA - 2X2, helikopterek - 2

Fregattok<Кёльн> - 3 (F222<Аугсбург>, F224<Любек>. F225<Брауншвейг>), 1962 - 1964 2100/2700 110 11 5,1 36000 / 28 2900/22 210 (17) 100 mm AU - 2x1 40 mm AU -2x2 és 2x1: 533 mm R1, VU - 375x mm<Бофорс>- 2x4. bombázók - 2. 80 aknát vehetnek fel

Korvettek(kis tengeralattjáró-elhárító hajók)<Тетис>- 5 (P6052<Тетис>. Р6053<Гермес>. Tollak"!<Наяда>. Р6055<Тритон>, Р6056<Тезе- УС>), 1961 - 1963 564/732 70 8,5 4,4 6800/ 20 3000/12 64 (4) 40 mm AU - 1X2: 375 mm RVU<Бофорс>- 1x4, 533 mm TA - 4X1 A1449<Ганс Берк-нер>. 1963 (.)/1000 81 9,4 2,8 13600/20 50 (.) 375 mm RVU<Бофорс>- 1x4, 533 mm TA - 2X1, bombakioldók

rakétahajók<Гепард> (143A projekt) - 10 (Р6121 - 0130). 1982 - 1984 (.)/391 57,7 7,6 2,5 18000/36 2600/16 34 (4) SCRC<Экзосет>- 4X1. SAM RAM - 1x24": 76 mm AU - 1x1. Aknázhat <Альбатрос> (143. projekt) - 10 (PG111 - 3120), 1976 - 1977 (.)/391 57,7 7,6 2,5 18000/36 40 (.) SCRC<Экзосет>- 4x1. SAM RAM - 1x24": 76mm AU-2X1; 533mm TA-2X1 <Тигр> (148. projekt) - 20 (Р6141 - 6160), 1972 - 1975 (.)/265 47 7 2.1 12000/38 600/30 30 (4) SCRC<Экзосет>- 4x1, 76 mm-es pisztoly 1x1, 40 mm-es pisztoly 1x1

Kis partraszállító hajók Projekt 520 - 22 L760-769, 788-799) 1965 - 1966 200/400 40 8,8 2,2 1020/12 3500/8 17 20 mm AU 1x2 Leszállási kapacitás - híd 160 tonnás rakományból vagy 3 tartályból

Leszálló jármű Projekt 521 - 28 in (LCM1 - 28), 1964 - 1967 (.) / 168 23,6 6,4 1,5 685/10 7 (-) Leszállási kapacitás 60 tonna rakomány és 50 gyalogos

Aknakeresők – aknakeresők<Линдау>- 12 M1070 - 1072, 1074, 1075. 1077. 1078, 1080, 1084 - 1087), 1958 - 1960 370/463 47,1 8,3 3 4000/16 állomás 3 x 4000 16 4850 mm kábellel működtetett víz alatti járművek РАР-104 - 2

A vonóhálós rendszer hajóinak irányítása<Тройка> <Линдау>- 6 (Ml 073, 1076, 1079, 1081 - 1083), 1958 - 1959 370/463 47,1 8,3 2,8 4000/16 850/16 44 (4) 40 mm-es AU 1x-1081-1083

razzia aknavetők<Шютце>- 21 (M1051, 1054 - 1060, 1062 - 1065, 1067. 1069. 1090 - 1097), 1959 - 1963 230/305 47,4 7 2,2 - 4500/015 AC 3200/151 típusok,<Фрауенлоб>- 10 (M6958 - 2667). 1966 - 1969 204/246 38 8,2 2 2000/15 25 (2) Különféle típusú 40 mm-es AU -1x1 vonóhálók, aknázható<Ариадне>- 8 M2650 - 2657), 1961 - 1963 200/252 38 7,7 2,2 2000/14 740/14 25 (2) különböző típusú 40 mm-es AU -1x1 vonóhálók, aknázható

Aknarétegek<Заксенвальд>- 2, (A1437<Заксенвальд>, "A1438<Штайгервальд). 1969 (.)/ 3380 110,9 13.9 3,8 6200/17 3500/(.) 62 (.) 40-мм АУ - 2х2 может брать до 800 мин 1 Количество ракетных и артиллерийских установок, число направляющих (контейнеров) и стволов в них, а также число торпедных аппаратов и труб обозначаются через знак умножения. 2 Для подводных лодок в числителе показано надводное водоизмещение, а в знаменателе - подводное. 3 Без скобок даются значения мощности, дальности плавания и скорости хода в над водном положении, а в скобках - в подводном. 4 Планируется установить. 5 Из них два в резерве и один учебный. В иностранной печати именуются десантными катерами, по западногерманской классификации - малые десантные корабли 6 Находятся в резерве.

NÁL NÉL az NDK haditengerészetének járőrhajóinak és rakétahajóinak listája magában foglalta az összes járőrhajót (SKR) és rakétahajót (RKA), amely az NDK haditengerészetébe (Volksmarine) lépett be az 1956-1990 közötti időszakban.

Járőrhajók (Küstenschutzschiffe)

Hermelin típus (Project 50, Riga osztály)

Lista

  1. "Ernst Telman" (1956-1977)
  2. "Karl Marx" (1959-1977)
  3. "Karl Liebknecht" (1957-1968)
  4. "Friedrich Engels" (1959-1969)

Sztori

68 ilyen típusú hajót építettek a Szovjetunióban a 445-ös (61 kommunárról elnevezett) gyárban Nikolaevben, a 820-as ("Yantar") hajógyárban Kalinyingrádban, a 199-es számú (Lenkomról elnevezett) hajógyárban Komszomolszk-on -Amur 1954-1958-ban. 1956-1959-ben 4 hajót áthelyeztek az NDK haditengerészetéhez, ahol a 4. Volksmarine flottilla részévé váltak. Az 1960-as évek elején a Szovjetunióban modernizációra került sor.

Jellemzők

  • Vízkiszorítás: 1054/1186 tonna
  • Méretek: hosszúság: 96,6 méter; szélesség: 10,2 méter; merülés: 2,9 méter.
  • Teljesítmény: 20 030 LE
  • Max sebesség: 29,5 csomó; Hatótávolság: kb. 2000 mérföld
  • Fegyverzet: 3 x 1 100 mm-es AU B-34USMA; 4 x 37 mm-es AU V-11 vagy V-11M, 2 vagy 3 533 mm-es TA DTA-53-50 vagy TTA-53-50, 24 X MBU-200, 4 X BMB-2, 26 tengeri horgonyakna per fedélzet.
  • Legénység: 168 fő

DOLPHIN típus (Project 1159, Koni osztály)

Lista

  1. "Rostock" (1978-1990)
  2. "Berlin" (1979-1990)
  3. "Halle" (1986-1990)

Sztori

Összesen 12 ilyen típusú hajót építettek a zelenodolszki Krasny Metallist Hajógyárban 1975-1987 között. Hárman közülük 1978-ban, 1979-ben és 1986-ban az NDK-ba kerültek, ahol a 4. Volksmarine Flotilla részei lettek, majd 1990-1991-ben ideiglenesen a német haditengerészet részei voltak (fregattként besorolva). A "Berlint" és a "Halle"-t 1995-ben, a "Rostok"-ot pedig 1998-ban szerelték le fémből.

Jellemzők

  • Vízkiszorítás: 1515/1670 tonna
  • Méretek: hosszúság: 96,51 méter; szélesség: 12,56 méter; merülés: 4,06 méter.
  • Teljesítmény: 18.000 LE
  • Max. haladási sebesség: 29,5 csomó; Hatótávolság: kb. 2000 csomó.
  • Fegyverzet: 4 x 30 mm. ZAU AK-230; 4 x 76,2 mm. AU AK-726; 4 db SCRC P-20 hordozórakéta; 4 db P-20 hajóellenes rakéta (SS-N-2C "Styx"); 2 x hordozórakéta ZiF-122 ZRK 8E10; 20 x SAM 9M33 (SA-N-4 "Gecko"); 8 db MT-4US SAM "Strela-3" hordozórakéta; 16 x SAM 9M32M (SA-N-5 "Grail"); 24 x RBU-6000 "Smerch-2"; 120 x RGB-60, 12 x BB-1; akár 14 perc terhelés alatt.
  • Legénység: 110 fő.

rakétahajók

Osa-1 típusú rakétahajók (205. projekt)

Lista

1. "Max Reichpich"(1971 óta S-31) (1962-1990), 2. "Albin Kobis"(1971 óta S-32) (1962-1981), 3. "Rudolf Egelhofer" (1964-1981), 4. "Richard Sorge"(1971 óta S-33) (1964-1990), 5. "August Lutgens" (1964-1990), 6. "Paul Eisenschneider" (1964-1981), 7. "Karl Meseberg" (1964-1990), 8. "Walter Kremer" (1964-1990), 9. "Paul Schultz" (1964-1990), 10. "Paul Wichorek" (1965-1990), 11. "Fritz Gast" (1965-1990), 12. "Albert Gast" (1965-1990), 13. "Heinrich Dorrenbach" (1971-1990), 14. "Otto Toast" (1971-1990), 15. "Joseph Shares" (1971-1990).

Sztori

Az ilyen típusú hajók a 183P "Komar" sorozat fejlesztései voltak. A Szovjetunióban 1960-tól az 1980-as évek elejéig három üzemben épültek: a leningrádi Primorszkijban, a vlagyivosztoki Dalzavodban és a Rybinszkben. -1971-ben 15 csónakot adtak át az NDK haditengerészetének. Az ilyen típusú hajók szolgálatuk alatt a 6. Volksmarine flottilla részét képezték. 1981-ben három hajót kizártak a flotta listáiról. A többi - a Volksmarine eltörlése során. "Heinrich Dorrenbach", "Otto Toast" és "Albert Gast" 1993-1995 között ideiglenesen a lett haditengerészet része volt.

Jellemzők

  • Vízkiszorítás: 173/216 tonna
  • Méretek: hossz: 38,6 m; hossz: 7,6 m; merülés: 1,73 m.
  • Teljesítmény: 12.000 LE
  • Max. utazási sebesség: 39 csomó; Hatótáv: 2000 mérföld.
  • Fegyverzet: 4 x 30 mm. ZAU AK-230; 4 db PU KT-97 SCRC P-15
  • Legénység: 26 fő

Kis rakétahajók (Kleine Raketenschiffe) Type Lightning (Project 1241RE, Tarantul osztály)

Lista

  1. "Albin Kobis" (1984-1990)
  2. "Rudolf Egelhofer" (1985-1990)
  3. "Fritz Globig" (1985-1990)
  4. "Paul Eisenschneider" (1986-1990)
  5. "Hans Beimler" (1986-1990)

Sztori

Az 1980-as évek elején a Volksmarine parancsnokság azzal a kérdéssel szembesült, hogy az elavult Osa-osztályú rakétahajókat korszerűbb ilyen osztályú hajókra cseréljék. 1984 októberétől 1986 októberéig öt nagy szovjet gyártmányú 1241-es projekt rakétahajó jelent meg az NDK haditengerészetében. A 6. Volksmarine flottával szolgáltak. A Volksmarine -1991-es eltörlése után URO korvettként a német haditengerészet részei voltak. "Hans Beimler" 1994-ben Peenemündében múzeumként telepítették. A "Rudolf Egelhofer"-t 1996 októberében emlékműként helyezték el Fall River kikötőjében, a Massachusettsi Emlékmúzeum "USS Massachusetts Memorial" mólójában, amely nyitva áll a nyilvánosság számára. A többit fémre leszerelték -

típus Katonai létesítmény Magába foglalja
  • Az NDK légiereje [d]
népesség 175 300 (1990) Jelmondat A munkás-paraszt hatalom őrzésében parancsnokok Nevezetes parancsnokok
Willi Shtof
Heinz Hoffmann
Heinz Kessler
Theodor Hofmann
Erich Mielke
Friedrich Dickel

Teremtés

1955. november 12-én a német kormány bejelentette a német fegyveres erők (Bundeswehr) létrehozását.

1959-ben kezdte meg működését az F. Engels Katonai Akadémia.

1961-ben tartották az NDK és a szovjet hadsereg első parancsnoki és törzsgyakorlatát.

1962-ig toborozták, és az NPA-alakulatok nem voltak jelen Kelet-Berlinben.

1962 októberében megtörténtek az első NPA-manőverek az NDK és Lengyelország területén, amelyeken lengyel és szovjet csapatok vettek részt.

1963. szeptember 9-12-én az NDK déli részén tartották a Quartet nemzetközi hadgyakorlatot, amelyen az NDK NNA, szovjet, lengyel és csehszlovák csapatai vettek részt.

A viszonylag csekély létszám ellenére az NDK Nemzeti Néphadserege Nyugat-Európa legharcképesebb hadserege volt.

doktrína

Minden harckocsiosztály Panzerdivision) 3 harckocsiezredből (Panzerregiment), egy tüzérezredből (Artillerieregiment), 1 motoros lövészezredből (Mot.-Schützenezred), 1 légvédelmi rakétaezredből (Fla-Raketen-Regiment), 1 mérnökzászlóaljból (Pionierbataillon), 1 állt. anyagi zászlóalj biztonsági (Bataillon materieller Sicherstellung), 1 vegyvédelmi zászlóalj (Bataillon chemischer Abwehr), 1 egészségügyi zászlóalj (Sanitätsbataillon), 1 felderítő zászlóalj (Aufklärungsbataillon), 1 rakétaosztály (Raketenabteilung).

Minden motoros puskaosztály ( Motorisierte Schutzendivision (Mot.-Schützen-osztály)) 3 motoros lövészezredből (Mot.-Schützenregiment), 1 harckocsiezredből (Panzerregiment), 1 tüzérezredből (Artillerieregiment), 1 légvédelmi rakétaezredből (Fla-Raketenregiment), 1 rakétaosztályból (Raketenabteilung), 1 főből állt. zászlóalj (Pionierbataillon), 1. anyagtámogató zászlóalj (Bataillon materieller Sicherstellung), 1. egészségügyi zászlóalj (Sanitätsbataillon), 1. vegyvédelmi zászlóalj (Bataillon chemischer Abwehr).

Minden rakétadandár ( Raketenbrigád) 2-3 rakétaosztályból (Raketenabteilung), 1 mérnöki társaságból (Pionierkompanie), 1 anyagtámogatási vállalatból (Kompanie materieller Sicherstellung), 1 meteorológiai ütegből (meteorologische Batterie), 1 javító cégből (Instandsetzungskompanie) állt.

Tüzér dandár ( Artilleriebrigade) 4 hadosztályból állt ( Abteilung), 1 javító cég (Instandsetzungskompanie), 1 logisztikai cég ( Kompanie materieller Sicherstellung).

1990-re az NDK SV fegyveres erőinél szolgált (német. Landstreitkräfte der Nationalen Volksarmee) volt:

Légierő

1990-ben az NDK légiereje a következőket foglalta magában:

haditengerészet

Összetett

A Varsói Szerződés hatálya alá tartozó Szovjetunió szövetséges országainak összes kis flottája közül az NDK Nemzeti Néphadseregének haditengerészete az 1980-as évek végén. volt a legtehetősebb. Modern hajókon alapult, amelyek az 1970-es és 1980-as években álltak szolgálatba.

Az 1990-es német újraegyesítés idejére összesen 110 különböző osztályú hadihajót és 69 segédhajót foglalt magában. A haditengerészeti repülés 24 helikopterből (16 Mi-8 típusú és 8 Mi-14 típusú), valamint 20 Szu-17-es vadászbombázóból állt. A haditengerészet állománya körülbelül 16 ezer fő.

Az NDK haditengerészetének legnagyobb hajói három Rostock típusú járőrhajó (SKR) volt (1159-es projekt), amelyeket a Szovjetunióban építettek a zelenodolszki hajógyárban 1978-ban, 1979-ben és 1986-ban.

A tengeralattjáró-elhárító erők alapját 16 Parchim típusú kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajó (MPK) alkotta, pr.133.1. A hajókat 1980-tól 1985-ig építették a wolgasti Peenewerft hajógyárban az NDK-ban szovjet szakemberek közreműködésével kidolgozott projekt alapján, az MPK pr.1124 alapján. 1986-1990-ben. 12 ilyen típusú MPK-t építettek a Szovjetunió számára a 133.1-M modernizált projekt szerint.

Egy másik példa a Szovjetunió és Kelet-Németország közötti együttműködésre a katonai hajógyártás terén az NDK-ban a szovjet projekt (151. projekt) alapján 380 tonna összkiszorítású rakétahajók (RKA) építése volt, amelyeket a tervek szerint fel kell szerelni nyolc legújabb hajóellenes rakétával (ASM) „Uranus” (hajóellenes rakéták gyártása szovjet engedély alapján, a tervek szerint az NDK-ban telepítették volna). Feltételezték, hogy ez az RCA a Varsói Szerződésben részt vevő országok flottáinál áll majd szolgálatba. Németország újraegyesítése előtt mindössze két ilyen típusú hajót építettek, további négy különböző fokú készültségben volt. Az elavult RCA pr.205 pótlására (az 1980-as évek végén ennek a projektnek mind a 12 RCA-ját tartalékba helyezték) az NDK haditengerészete öt pr.1241-RE rakétahajót kapott a Szovjetuniótól. 1980 óta ezeket a hajókat (amelyeket az Almaz Központi Tervező Iroda fejlesztett ki a 1241.1-T projekt alapján) a Rybinsk és a Jaroszlavl hajógyárak exportálják. Összesen 22 RCA épült Bulgária, az NDK, India, Jemen, Lengyelország és Románia számára. Az NDK haditengerészetének is volt hat nagy torpedócsónakja, a Project 206, amelyeket a Szovjetunióban építettek 1968-1976 között.

Csak az NDK haditengerészetében volt olyan hajóosztály, mint az ultra-kis (28 tonna vízkiszorítású) Libelle típusú TKA (az Iltis típusú TKA továbbfejlesztése), csúszdás torpedócsövekkel 533-ra. mm-es torpedók. A torpedót hátrafelé lőtték ki – akárcsak a szovjet G-5 TKA-kat 1930-1940-ben. A keletnémet flotta harminc Libelle típusú TKA-val rendelkezett.

A kétéltű haderő 12 Hoyerswerda típusú (2000 tonna összkiszorítású) leszállóhajót (DK) tartalmazott, amelyeket 1974-1980 között terveztek és gyártottak. az NDK-ban. További két ilyen típusú hajót szállítószállítóvá alakítottak át.

Az NDK haditengerészetének meglehetősen sok aknaseprő hadereje volt. 1969 óta folyik a Greiz (Kondor II) típusú alap aknavetők (BTShch) építése. A keletnémet flotta 26 ilyen típusú hajót kapott, további 18 egység készült el a határ menti TFR változatban (Kondor I. típus) a parti őrség (Grenzebrigade Kuste) számára. Öt BTShch-t mentő- és kiképzőhajóvá alakítottak át.

A segédflottába 69 különböző célú hajó tartozott. Alapvetően ezek viszonylag kis vízkiszorítású modern hajók voltak, amelyeket nemzeti hajógyárakban, valamint a Szovjetunióban és Lengyelországban építettek.

Német újraegyesítés után

A vállpántok szegélyének színeinek megfelelése a harci karoknak:

Szárazföldi erők (Landstreitkräfte)

A német hadsereg története
A Kelet-Frank Királyság hadserege
A Német Királyság hadserege
császári hadsereg
Német Szövetségi Hadsereg
szász hadsereg
Württembergi Hadsereg
bajor hadsereg
porosz hadsereg
Reichsheer
Reichswehr
Wehrmacht
SS csapatok
Volksarmee
Bundeswehr
Csapatok, szolgálatok Szín
tábornokok Skarlátvörös
  • Tüzérségi
  • Rakéta csapatok
Tégla
Motorizált puskás csapatok fehér
páncélos erők Rózsaszín
Híradós csapat Sárga
Partraszálló hadsereg narancssárga
Katonai építőcsapatok Olajbogyó
Hátsó szolgáltatások
  • egészségügyi szolgáltatás
  • katonai igazságszolgáltatás
  • Pénzügyi szolgáltatás
sötétzöld
  • Mérnöki csapatok
  • Vegyipari csapatok
  • Gépjármű szállítási szolgáltatás
  • topográfiai szolgáltatás
Fekete

Légierő (Luftstreitkräfte)

Haditengerészet (Volksmarine)

Határmenti csapatok (Grenztruppen)

NPA tábornokok ( Generale )
az NDK marsallja
A címet még soha nem ítélték oda.
A hadsereg tábornoka (Armeegeneral) vezérezredes (Generaloberst) altábornagy (Generalleutnant) Dandártábornok
NPA tisztek ( tisztviselő )
ezredes (Oberst)
fandorin1001 in Az NDK haditengerészetének hajóinak sorsa

Az 1980-as évek végén a Szovjetuniónak a Varsói Szerződés értelmében szövetségesei, az NDK Nemzeti Néphadseregének haditengerészete az összes kis flottája közül az országok. volt a legtehetősebb. Modern hajókon alapult, amelyek az 1970-es és 1980-as években álltak szolgálatba. A Balti-tenger nyugati részén az NDK haditengerészete a következő feladatokat tudta önállóan megoldani:
- partvédelem;
- a szárazföldi erők támogatása a part menti területeken;
- leszállás taktikai leszállások;
- tengeralattjáró elleni védelem;
- harc az aknák ellen.

Az 1990-es német újraegyesítés idejére összesen 110 különböző osztályú hadihajót és 69 segédhajót foglalt magában. A haditengerészeti repülés 24 helikopterből (16 Mi-8 típusú és 8 Mi-14 típusú), valamint 20 Szu-17-es vadászbombázóból állt. A haditengerészet állománya körülbelül 16 ezer fő.

Az NDK haditengerészetének legnagyobb hajói három Rostock típusú járőrhajó (SKR) volt (1159-es projekt), amelyeket a Szovjetunióban építettek a zelenodolszki hajóépítő üzemben 1978-ban, 1979-ben és 1986-ban.

A tengeralattjáró-elhárító erők alapját 16 Parchim típusú kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajó (MPK) alkotta, pr.133.1. A hajókat 1980-tól 1985-ig építették a volgasti Peenewerft hajógyárban az NDK-ban szovjet szakemberek közreműködésével kidolgozott projekt alapján, az MPK pr.1124 alapján. 1986-1990-ben. 12 ilyen típusú MPK-t építettek a Szovjetunió számára a 133.1-M modernizált projekt szerint.

Egy másik példa a Szovjetunió és Kelet-Németország közötti együttműködésre a katonai hajógyártás terén az NDK-ban a szovjet projekt (151. projekt) alapján 380 tonna összkiszorítású rakétahajók (RKA) építése volt, amelyeket a tervek szerint fel kell szerelni nyolc legújabb hajóellenes rakétával (ASM) „Uranus” (hajóellenes rakéták gyártása szovjet engedély alapján, a tervek szerint az NDK-ban telepítették volna). Feltételezték, hogy ez az RCA a Varsói Szerződésben részt vevő országok flottáinál áll majd szolgálatba. Németország újraegyesítése előtt mindössze két ilyen típusú hajót építettek, további négy különböző fokú készültségben volt. Az elavult RCA pr.205 pótlására (az 1980-as évek végén ennek a projektnek mind a 12 RCA-ját tartalékba helyezték) az NDK haditengerészete öt pr.1241-RE rakétahajót kapott a Szovjetuniótól. 1980 óta ezeket a hajókat (amelyeket az Almaz Központi Tervező Iroda fejlesztett ki a 1241.1-T projekt alapján) a Rybinsk és a Jaroszlavl hajógyárak exportálják. Összesen 22 RCA épült Bulgária, az NDK, India, Jemen, Lengyelország és Románia számára. Az NDK haditengerészetének is volt hat nagy torpedócsónakja, a Project 206, amelyeket a Szovjetunióban építettek 1968-1976 között.

Érdekes megjegyezni, hogy csak az NDK haditengerészetében létezett olyan hajóosztály, mint az ultra-kis (28 tonna vízkiszorítású) Libelle típusú TKA (az Iltis típusú TKA továbbfejlesztése). vályús torpedócsövek 533 mm-es torpedókhoz. A torpedót hátrafelé lőtték ki – akárcsak a szovjet G-5 TKA-kat 1930-1940-ben. A keletnémet flotta harminc Libelle típusú TKA-val rendelkezett.

A kétéltű erőkbe 12 Hoyegswerda típusú (2000 tonna összkiszorítású) leszállóhajó (DK) tartozott, amelyeket 1974-1980 között terveztek és gyártottak. az NDK-ban. További két ilyen típusú hajót szállítószállítóvá alakítottak át.

Az NDK haditengerészetének meglehetősen sok aknaseprő hadereje volt. 1969 óta folyik a Greiz (Kondor II) típusú alap aknavetők (BTShch) építése. A keletnémet flotta 26 ilyen típusú hajót kapott, további 18 egység készült el a határ menti TFR változatban (Kondor I. típus) a parti őrség (Grenzebrigade Kuste) számára. Öt BTShch-t mentő- és kiképzőhajóvá alakítottak át.

A segédflottába 69 különböző célú hajó tartozott. Alapvetően ezek viszonylag kis vízkiszorítású modern hajók voltak, amelyeket nemzeti hajógyárakban építettek, szintén a Szovjetunióban és Lengyelországban.

1990. október 3-án megszűnt a „munkás-parasztállam német földön” (ahogy az NDK-t első vezetője, Wilhelm Pieck büszkén nevezte) és az egyesült Németország vezetése azzal a súlyos kérdéssel szembesült, hogy mit kezdjen az NDK NNA-tól örökségből örökölt személyi állományokkal és fegyverekkel. A volt NDK területén megalakult a Bundeswehr „Ost” (Kelet) ideiglenes közös parancsnoksága, amely a felszámolóbizottság szerepét vette át. A hadköteleseket fokozatosan elbocsátották, egy sor tisztet megfelelő „ellenőrzés” után szolgálatba vettek a Bundeswehrben. A fegyvereket és felszereléseket – ritka kivételektől eltekintve (MiG-29 vadászgépek) – más országoknak kellett volna eladni vagy megsemmisíteni. Az egykori NDK teljes flottája Rostockban összpontosult, és sorsára várt. A legrégebbi és leginkább javításra szoruló hajók azonnal selejtezésre kerültek. A német kormány intenzíven keresett vevőket, remélve, hogy a legmodernebb harci egységeket nyereségesen eladhatja.

Mind a 16 Parchim típusú IPC-t Indonézia vásárolta meg 1992-ben, a hajók az átszerelés és a személyzet képzése után fokozatosan Surabayába költöztek. Érdekes megjegyezni, hogy 1996-ban a Zelenodolsk Tervező Iroda javasolta az Indonéz Haditengerészet parancsnokságának egy projektet, amely ezeket a hajókat az IPC pr.133.1-M szintjére javítja. Ezenkívül Indonézia 9 Kondor II osztályú kétéltű rohamhajót és mind a 12 Hoyerswerda osztályú DP-t, valamint két DP-ből átalakított szállítójárművet vásárolt.

Az NSZK által örökölt örökségek közül az RCA pr.1241-RE váltotta ki a legnagyobb érdeklődést. Tekintettel arra, hogy az orosz fegyvereket vásárlók között vannak enyhén szólva az Egyesült Államokkal barátságtalan államok, az amerikai haditengerészet parancsnoksága úgy döntött, hogy alaposan tanulmányozza a hajót. A választás az RCA "Hiddensee"-re esett (korábban "Rudolf Egelhofter"). 1991 decemberében egy szállítóhajó fedélzetén megérkezett az Egyesült Államokba, és a salamoni (Maryland) amerikai haditengerészeti kutatóközpontba osztották be. A hajót egy speciális program keretében átfogó teszteknek vetették alá. Az amerikai szakértők nagyra értékelték a hajótest kialakítását, futási és manőverezési tulajdonságait, ugyanakkor nem volt (amerikai mércével mérve) elegendő erőforrás a menet- és utóégető gázturbinákhoz, és hagyományosan kritizálták az elektronikus fegyvereket. Ezenkívül megjegyezték a P-20 rakéták alacsony harci hatékonyságát (a P-15M Termit hajóellenes rakéták export módosítása), az AK-630 hatcsövű fegyvert jó értékelést kapott. Általánosságban arra a következtetésre jutottak, hogy az ilyen típusú, modernebb „Mosquito” (12411, 12421 projekt) vagy „Uranus” (projekt 12418) hajóelhárító rakétákkal felfegyverzett RKA meglehetősen komoly veszélyt jelent az amerikai haditengerészet hajóira és azok hajóira. szövetségesei.

A maradék négy RCA Rostockban maradt. Időről időre felröppentek hírek arról, hogy a négy hasonló hajóval rendelkező Lengyelország szeretne még kettőt vásárolni az NSZK-tól. Miután a legtöbb modern hajót nyereségesen eladta Indonéziának, a német kormány elkezdte ténylegesen odaadni a többit. Tehát 1993-1994. úgy döntöttek, hogy hármat Lettországba és Észtországba szállítanak át - kilenc átalakított 205-ös hajót (eltávolították a P-15 hajóellenes rakéták indítószerkezeteit). A hajók egy részét már átszállították. Lettország is kapott két Kondor II típusú BTSC-t. Németország is bőkezűen kiosztott Kondor I típusú határ menti TFR-eket: négy egységet Tunéziába, kettőt Máltára, egyet Bissau-Guineába, kettőt (1994-ben) Észtországba.

A legkevésbé szerencsés három SKR pr.1159 volt – miután nem talált vevőt, a Bundesmarine parancsnokság ócskavasként eladta őket.

A keletnémet haditengerészet egyetlen hadihajója sem lett a Bundesmarine része. A legújabb, pr.151-es hajók közül hármat (egy már elkészült az NSZK-ban, hármat befejezetlen állapotban értékesítettek Lengyelországnak) újra felszerelték és bekerült az NSZK parti őrségébe (Bundesgrenzschutz-See), hárommal együtt A Kondor I típusú határ TFR-ek.

Így fejezte be létezését az NDK flotta, amelynek hajói nyolc állam lobogója alatt haladtak.


"A balti-tengeri szocialista köztársaságok hajói egységes formában". Üzemanyag átvétele a "Sekszna" tartályhajóról két szovjet hajó és a német TFR pr.1159

Németország NSZK-ra és NDK-ra való felosztása után Berlin városa teljes egészében az NDK területén volt, de felosztották szovjet és angol-amerikai-francia régiókra is.szektorok vásárlása.1948-ban a szövetségesek a szovjet adminisztráció véleményét figyelmen kívül hagyva pénzreformot kezdtek végrehajtani. A reformot meglehetősen szigorú feltételek mellett hajtják végre, és a nyugat-berliniek felhasználásávaltok, áru pénzt keletre noé városrész, holsétáltak. Az élelmiszerek és az alapvető cikkek gyorsan eltűntek a polcokról. A szovjet kormányzat megdöbbentebből a fordulatból és bemutatmozgási tilalom a nyugati és keleti városrészek között.A nyugati vezetés reakciója egyértelmű volt - az oroszok éhínséget akarnak rendezni Berlinben, mi pedig megakadályoztuk őket -, és felszólították, hogy neszerezzen ételta szovjetben

szektorban, és várja meg a demokrácia mazsolahéjainak bombázását. Odáig jutott, hogy a nyugati adminisztráció üldözte azokat a polgárokat, akik keleten kaptak élelmet, a britek pedig drótkerítéseket hoztak létre a brit és a szovjet szektor határán - 13 évvel azelőttbeton fal. És végül is mind a mai napig, mind közöttük, mind közöttünk, az a vélemény, hogy ez

ha nem a léghíd, akkor a szerencsétlen berl meghalt volna Indiánok az éhségtől.

Németország második világháborús veresége után a Nagy-Britannia, a Szovjetunió és az USA kormányfőinek 1945. július 17. és augusztus 2. között Potsdamban tartott Konferenciája határozata értelmében megtiltották a fegyveres szolgálatot. Az erőket és a Wehrmachtot feloszlatták. A náci rezsim bukásával azonban a tegnapi szövetségesek közös politikai céljai is eltűntek. A Szovjetunió egyrészt, másrészt az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és Franciaország által képviselt koalíció elkezdte saját politikáját folytatni Németországgal szemben. Ennek eredményeként 1949-re két német állam alakult ki az egykori Harmadik Birodalom területén. A Német Szövetségi Köztársaság (DBR) az amerikai, a brit és a francia megszállási zónákból jött létre. A szovjet megszállási övezet a Német Demokratikus Köztársaság (DDR) lesz.

Az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és Franciaország 1954-es Párizsi Megállapodásai, valamint a Németországi Szövetségi Köztársaság NATO Tanácsa 1955. májusi ülésének határozata lehetővé teszi a fegyveres erők létrehozását. Az év végére a német hadsereg Bundeswehr (Die Bundeswehr) néven már a valóságban is létezik.

Válaszul a Szovjetunió 1956-ban megengedte az NDK-nak, hogy újra létrehozza fegyveres erőit. Ezeket az erőket Nemzeti Néphadseregnek (Volksarmee der DDR) nevezik. Fennállási évek: 1956. március 1. - 1990. október 2. 1955. november 12-én a német kormány bejelentette a Bundeswehr létrehozását.

A keletnémet elvtársak, miután értesültek a Bundeswehr létrejöttéről, 1956-ban saját hadsereg létrehozására kényszerültek. 1956. január 18-án az NDK Népi Kamara elfogadta a Nemzeti Néphadsereg (NPA) létrehozásáról szóló törvényt. és a Honvédelmi Minisztérium megalakulása. 1956. március 1-jét, amikor az NPA első egységei letették a katonai esküt, a Nemzeti Néphadsereg (NPA) napjaként ünnepelték. 1962-ig toborozták, és az NPA-alakulatok nem voltak jelen Kelet-Berlinben.

Fő részét az egykori Wehrmacht-katonák és tisztek alkották, akiket elmentetlenítettek. A Bundeswehr alapvetően a nyugati egyenruhákat, rangokat és egyéb parancsokat másolta a sajátjában

Az NDK NNA rendjének egy része, ideértve az egyenruhákat és a kellékeket (vállszíjak, kokárdák, övek stb.), a Wehrmachtból vagy a régi Poroszországból maradt, a rangrendszert részben a Szovjetuniótól kölcsönözték.

Az NNA 1956-ban alakult az ún. A „laktanyarendőrség”, amely a Népi Rendőrség struktúrájának részét képezte, és háromféle csapatból állt:

Szárazföldi erők (Landstreitkräfte);

Haditengerészet (Volksmarine);

Air Force (angol) orosz (Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee)

Az 1968-as NDK-alkotmány 7.2 cikkelye így szól:

A Német Demokratikus Köztársaság megszervezi az ország védelmét, valamint a szocialista rendszer és az állampolgárok békés életének védelmét. Az Országos Néphadsereg és az ország védelmi más szervei megvédik a nép szocialista nyereségét minden kívülről jövő behatolástól. A béke fenntartása és a szocialista állam biztonságának biztosítása érdekében az Országos Néphadsereg szoros katonai testvériséget tart fenn a Szovjetunió és más szocialista államok hadseregeivel.

1987-ben az NDK NNA szárazföldi erői 120 000 katonából álltak.
alkalmazottak. Volt köztük 2 páncéloshadosztály, 4 motorizált hadosztály, 2 föld-föld rakétadandár, 10 tüzérezred, 9 légvédelmi ezred, 1 légtámogató ezred, 2 páncéltörő zászlóalj és egyéb támogató egységek. A tisztképzést a felsőbb tiszti iskolákban és a Katonai Akadémián végezték. Friedrich Engels. 1973-ban társadalmi származás szerint a tisztek és tábornokok mintegy 90%-a munkásokból és parasztokból származott.

Szerkezet



Kelet-Németország területét két katonai körzetre osztották - MB-III (Dél, főhadiszállás Lipcse) és MB-V (Észak, főhadiszállás - Neubrandenburg), valamint egy tüzérdandárra, amely nem tartozott egyik katonai körzethez sem. ebből két motorizált hadosztály (motorisierte schützendivision, MSD), egy páncéloshadosztály (panzerdivision, PD) és egy rakétadandár (raketenbrigade, RBr) volt.


Minden páncéloshadosztály 3 páncélosezredből (Panzerregiment), egy tüzérezredből (Artillerieregiment), 1 motorizált lövészezredből (Mot.-Schützenregiment), 1 légelhárító rakétaezredből (Fla-Raketen-Regiment), 1 mérnök zászlóaljból (Pionierbataillo) állt. , 1 anyagi támogató zászlóalj (Bataillon Materielle Sicherstellung), 1 zászlóalj

vegyvédelmi (Bataillon Chemische Abwehr), 1 egészségügyi zászlóalj (Sanitätsbataillon), 1 felderítő zászlóalj (Aufklärungsbataillon), 1 rakétaosztály (Raketenabteilung).

Minden gépesített lövészhadosztály 3 motorizált ezredből (Mot.-Schützenregiment), 1 páncélosezredből (Panzerregiment), 1 tüzérezredből (Artillerieregim) állt.


ent), 1 légvédelmi rakétaezred (Fla-Raketenregiment), 1 rakétaosztály (Raketenabteilung), 1 mérnökzászlóalj (Pionierbataillon), 1 anyagtámogató zászlóalj (Bataillon Materielle Sicherstellung), 1 egészségügyi zászlóalj (Sanitätsbataillon), ( Bataillon Chemische Abwehr), 1. Logisztikai Zászlóalj (Bataillon Materielle Sicherstellung).

Minden rakétadandár 2-3 rakétaosztályból (Raketenabteilung), 1 mérnöki társaságból (Pionierkompanie), 1 anyagi támogató vállalatból (Kompanie materielle Sicherstellung), 1 meteorológiai ütegből (meteorologischen Batterie), 1 javító cégből (Instandsetzungskompanie) állt.

A tüzérdandár 4 osztályból (Abteilung), 1 javítóvállalatból (Instandsetzungskompanie), 1 anyagi támogató társaságból (Kompanie materielle Sicherstellung) állt.

A légierő 2 hadosztályból (Luftverteidigungsdivision) állt, melyek mindegyike 2-4 lökhárító századból (Jagdfliegergeschwader), 1 légelhárító rakétadandárból (Fla-Raketenbrigade), 2 légelhárító rakétaezredből (Fla-Raketenre) állt. - 4 rádiótechnikai zászlóalj (Funktechnisches Bataillon).

Az NDK haditengerészete

A Varsói Szerződés hatálya alá tartozó Szovjetunió szövetséges országainak összes kis flottája közül az NDK Nemzeti Néphadseregének haditengerészete az 1980-as évek végén. volt a legtehetősebb. Modern hajókon alapult, amelyek az 1970-es és 1980-as években álltak szolgálatba. Az 1990-es német újraegyesítés idejére összesen 110 különböző osztályú hadihajót és 69 segédhajót foglalt magában. A haditengerészeti repülés 24 helikopterből (16 Mi-8 típusú és 8 Mi-14 típusú), valamint 20 Szu-17-es vadászbombázóból állt. A haditengerészet állománya körülbelül 16 ezer fő.


Az NDK haditengerészetének legnagyobb hajói három Rostock típusú járőrhajó (SKR) volt (1159-es projekt), amelyeket a Szovjetunióban építettek a zelenodolszki hajógyárban 1978-ban, 1979-ben és 1986-ban.

A tengeralattjáró-elhárító erők alapját 16 Parchim típusú kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajó (MPK) alkotta, pr.133.1. A hajókat 1980-tól 1985-ig építették a wolgasti Peenewerft hajógyárban az NDK-ban szovjet szakemberek közreműködésével kidolgozott projekt alapján, az MPK pr.1124 alapján. 1986-1990-ben. 12 ilyen típusú MPK-t építettek a Szovjetunió számára a 133.1-M modernizált projekt szerint.

Példa a Szovjetunió és Kelet-Németország közötti együttműködésre a katonai hajógyártás terén az NDK-ban a szovjet projekt (151. projekt) alapján 380 tonna összkiszorítású rakétahajók (RKA) építése, amelyeket a tervek szerint fel kell szerelni nyolc legújabb „Uranus” hajóellenes rakétával (ASM) (a szovjet engedély alapján hajóellenes rakéták gyártását tervezték az NDK-ban). Feltételezték, hogy ez az RCA a Varsói Szerződésben részt vevő országok flottáinál áll majd szolgálatba. Németország újraegyesítése előtt mindössze két ilyen típusú hajót építettek, további négyet találtak.
különböző fokú készültségben voltak. Az elavult RCA pr.205 pótlására (az 1980-as évek végén ennek a projektnek mind a 12 RCA-ját tartalékba helyezték) az NDK haditengerészete öt pr.1241-RE rakétahajót kapott a Szovjetuniótól. 1980 óta ezeket a hajókat (amelyeket az Almaz Központi Tervező Iroda fejlesztett ki a 1241.1-T projekt alapján) a Rybinsk és a Jaroszlavl hajógyárak exportálják. Összesen 22 RCA épült Bulgária, az NDK, India, Jemen, Lengyelország és Románia számára. Az NDK haditengerészetének is volt hat nagy torpedócsónakja, a Project 206, amelyeket a Szovjetunióban építettek 1968-1976 között.

Csak az NDK haditengerészetében volt olyan hajóosztály, mint az ultra-kis (28 tonna vízkiszorítású) Libelle típusú TKA (az Iltis típusú TKA továbbfejlesztése), csúszdás torpedócsövekkel 533-ra. mm-es torpedók. A torpedót hátrafelé lőtték ki – akárcsak a szovjet G-5 TKA-kat 1930-1940-ben. A keletnémet flotta harminc Libelle típusú TKA-val rendelkezett.

A kétéltű erők között 12 „Noerswerda” típusú (2000 tonna összkiszorítású) kétéltű rohamhajó (DK) szerepelt, amelyeket 1974-1980 között terveztek és gyártottak. az NDK-ban. További két ilyen típusú hajót szállítószállítóvá alakítottak át.

Az NDK haditengerészetének meglehetősen sok aknaseprő hadereje volt. 1969 óta folyik a Greiz (Kondor II) típusú alap aknavetők (BTShch) építése. A keletnémet flotta 26 ilyen típusú hajót kapott, további 18 egység készült el a határ menti TFR változatban (Kondor I. típus) a parti őrség (Grenzebrigade Kuste) számára. Öt BTShch-t mentő- és kiképzőhajóvá alakítottak át.



A segédflottába 69 különböző célú hajó tartozott. Alapvetően ezek viszonylag kis vízkiszorítású modern hajók voltak, amelyeket nemzeti hajógyárakban, valamint a Szovjetunióban és Lengyelországban építettek.


1990. október 3-án az NPA 88 800 főből állt (köztük 23 155 tiszt és 22 549 altiszt). 1990. október 3-án megtörtént a Német Demokratikus Köztársaság és a Német Szövetségi Köztársaság újraegyesítése. Az NDK hadseregét azonban nem vették be a Bundeswehrbe, hanem valójában feloszlatták.

Az egykori NDK területén megalakult a Bundeswehr „Ost” (Kelet) ideiglenes egységes parancsnoksága, amely felszámolóbizottsági szerepet töltött be. Az NPA tisztek katonai rangját a Bundeswehr nem ismerte el, ami ténylegesen megfosztotta őket rangjaiktól, és az NDK hadseregében végzett szolgálatot sem katonai, sem polgári szolgálati idő miatt nem ismerte el. A hadköteleseket fokozatosan elbocsátották, bizonyos számú tiszt után a megfelelő profi A Werkeket szolgálatba fogadták a Bundeswehrben. A Bundeswehr szolgálatára felvett NPA tisztek alacsonyabb rendfokozatot kaptak. Az NPA tábornokait Rainer Eppelmann, az NDK leszerelési és védelmi minisztere október 2-án bocsátotta el szolgálatából.

A fegyvereket és felszereléseket ritka kivételektől eltekintve (különösen a MiG-29 vadászgépeket) más országoknak kellett volna eladni vagy megsemmisíteni. Az egykori NDK teljes flottája Rostockban összpontosult, és sorsára várt. A legrégebbi és leginkább javításra szoruló hajók azonnal selejtezésre kerültek. A német kormány intenzíven keresett vevőket, remélve, hogy a legmodernebb harci egységeket nyereségesen eladhatja.

Mind a 16 Parchim típusú MPC-t Indonézia vásárolta meg 1992-ben, a hajók az újrafelszerelés és a személyzet képzése után fokozatosan az indonéz Surabaya kikötőbe költöztek (1996-ban a Zelenodolsk Tervező Iroda javasolta az Indonéz Haditengerészet parancsnokságának egy projektet hogy ezeket a hajókat az MPK pr.133.1-M) szintjére frissítse. Ezenkívül Indonézia 9 Kondor II osztályú kétéltű rohamhajót és mind a 12 Hoyerswerda osztályú DP-t, valamint két DP-ből átalakított szállítójárművet vásárolt.

Az NSZK által örökölt örökségek közül az RCA pr.1241-RE váltotta ki a legnagyobb érdeklődést. Figyelembe véve, hogy a szovjet fegyverek vásárlói között vannak barátságtalanok Az Egyesült Államok kormányzati államaiban az amerikai haditengerészet parancsnoksága úgy döntött, hogy alaposan tanulmányozza a hajót. A választás az RCA "Hiddensee"-re esett (korábban "Rudolf Egelhofter"). 1991 decemberében egy szállítóhajó fedélzetén megérkezett az Egyesült Államokba, és a salamoni (Maryland) amerikai haditengerészeti kutatóközpontba osztották be. A hajót egy speciális program keretében átfogó teszteknek vetették alá. Az amerikai szakértők nagyra értékelték a hajótest kialakítását, futási és manőverezési tulajdonságait, ugyanakkor nem volt (amerikai mércével mérve) elegendő erőforrás a menet- és utóégető gázturbinákhoz, és hagyományosan kritizálták az elektronikus fegyvereket. A P-20 rakéták (a P-15 Termit export módosítása) alacsony harci hatékonyságát is megjegyezték, az AK-630 hatcsövű fegyvert jó értékelést kapott. Általánosságban arra a következtetésre jutottak, hogy az ilyen típusú, modernebb „Mosquito” (12411, 12421 projekt) vagy „Uranus” (projekt 12418) hajóelhárító rakétákkal felfegyverzett RKA meglehetősen komoly veszélyt jelent az amerikai haditengerészet hajóira és azok hajóira. szövetségesei.

A maradék négy RCA Rostockban maradt. Időről időre felröppentek hírek arról, hogy a négy hasonló hajóval rendelkező Lengyelország szeretne még kettőt vásárolni az NSZK-tól. Miután a legtöbb modern hajót nyereségesen eladta Indonéziának, a német kormány elkezdte ténylegesen odaadni a többit. Tehát 1993-1994. úgy döntöttek, hogy hármat Lettországba és Észtországba szállítanak át - kilenc átalakított 205-ös hajót (eltávolították a P-15 hajóellenes rakéták indítószerkezeteit). A hajók egy részét már átszállították. Lettország is kapott két Kondor II típusú BTSC-t. Németország is bőkezűen kiosztott Kondor I típusú határ menti TFR-eket: négy egységet Tunéziába, kettőt Máltára, egyet Bissau-Guineába, kettőt (1994-ben) Észtországba.

A legkevésbé szerencsés a három TFR pr.1159 volt – miután nem talált vevőt, a Bundesmarine parancsnoksága selejtre adta el őket.

Az NDK haditengerészetének egyetlen hadihajója sem lett a német haditengerészet része. A legújabb, pr.151-es hajók közül hármat (egy már elkészült az NSZK-ban, hármat befejezetlen állapotban értékesítettek Lengyelországnak) újra felszerelték és bekerült az NSZK parti őrségébe (Bundesgrenzschutz-See), hárommal együtt A Kondor I típusú határ TFR-ek.

Így fejezte be létezését az NDK flotta, amelynek hajói immár nyolc állam lobogója alatt közlekednek.

Az NDK Nemzeti Néphadserege (NPA) a hidegháború idején nemcsak a Varsói Szerződés keleti blokkjának, hanem egész Európa egyik legharckészebb hadserege volt. Egy olyan hadsereget, amely nemcsak németországi nyugati társaiban, hanem az egész NATO-tömbben is tiszteletet keltett. 1973-ban társadalmi származás szerint a tisztek és tábornokok mintegy 90%-a munkásokból és parasztokból származott. A személyi állomány szellemi felkészítése szempontjából is magas szinten állt az NPA: a 80-as évek közepére a soraiban lévő tisztikar 95 százaléka felső- vagy középfokú szakirányú végzettséggel rendelkezett, a tisztikar mintegy 30 százaléka. tisztek katonai akadémiát, 35 százalékuk felsőbb katonai iskolát végeztek.

Mihail Gorbacsov 1985-ös hatalomra jutása megnehezítette a két ország viszonyát – Honecker konzervatív lévén negatívan reagált a peresztrojkára. És ez annak a hátterében, hogy az NDK-ban lelkes volt a hozzáállás Gorbacsovhoz mint a reformok kezdeményezőjéhez. Ezenkívül a 80-as évek végén megkezdődött az NDK polgárainak tömeges kivándorlása az NSZK-ba. Gorbacsov világossá tette keletnémet kollégája számára, hogy az NDK-nak nyújtott szovjet segélyek közvetlenül a berlini reformoktól függenek.

1989-ben Honeckert eltávolították minden posztjáról, egy évvel később Nyugat-Németország felszívta az NDK-t, egy évvel később pedig a Szovjetunió megszűnt. Az orosz vezetés sietett kivonni Németországból a 12 ezer harckocsival és páncélozott járművel felszerelt csaknem félmillió katonát, ami feltétlen geopolitikai és geostratégiai vereség lett, és felgyorsította a Szovjetunió tegnapi Varsói Szerződés szövetségeseinek NATO-ba lépését.

De ezek mind száraz vonalak a viszonylag közelmúlt eseményeiről, amelyek mögött több ezer NPA-tiszt és családtagjaik drámája húzódik meg. Szomorúsággal a szemükben és fájdalommal a szívükben nézték az orosz csapatok utolsó felvonulását 1994. augusztus 31-én Berlinben. Elárulva, megalázva, haszontalanul lehettek tanúi az egykor szövetséges hadsereg távozásának, amely egy lövés nélkül elvesztette velük a hidegháborút.

Németország 1990-es újraegyesítése után az NPA-tisztek sorsa irigylésre méltóra sikeredett. Az NDK hadserege nem a Bundeswehr részévé vált, hanem valójában megsemmisült. Az NPA tábornokait elbocsátották. Az NPA tisztek katonai rangját a Bundeswehr nem ismerte el, sőt megfosztották tőlük, és a keletnémet hadseregben végzett szolgálatot sem katonai, sem polgári szolgálati időért nem ismerték el. Ezt követően pedig sok olyan szakembert elbocsátottak, aki a Bundeswehr által elfogadott katonai felszerelést szolgálta, amely korábban az NNA-hoz tartozott. A tisztek alacsonyabb besorolást kaptak. Az NPA személyzetének nagy részét pedig egyáltalán nem vették fel a Bundeswehrbe. Ily módon az új Németország vezetése bebiztosította magát az ideológiai nézeteltérések ellen a „megújult” Bundeswehr soraiban.

És végül is Gorbacsov mindössze öt évvel korábban megígérte, hogy nem hagyja sorsára az NDK-t. Honecker leváltása után az NDK vezetése nem mutatott sem akaratot, sem eltökéltséget az ország megőrzésére és ennek érdekében valóban hatékony intézkedések megtételére, amelyek lehetővé tennék Németország egyenrangú újraegyesítését.Ugyanakkor sem Franciaország, sem Nagy-Britannia nem tartotta sürgősnek a német újraegyesítés kérdését. NÁL NÉLPárizs félt az erős és egységes Németországtól, amely alig egy évszázadon belül kétszer is szétzúzta Franciaország katonai erejét, és nem akarta hogy egységes és erős Németországot lássunk a határainál.

Margaret Thatcher brit miniszterelnök viszont ragaszkodott ahhoz a politikai irányvonalhoz, amely a NATO és a Varsói Szerződés közötti erőegyensúly fenntartását, valamint a helsinki záróokmány feltételeit, a négy állam jogait és kötelezettségeit a posztra vonatkozóan tartotta be. - háborús Németország. Ennek fényében a 80-as évek második felében London azon vágya, hogy kulturális és gazdasági kapcsolatokat építsen ki az NDK-val, nem tűnik véletlennek, és amikor nyilvánvalóvá vált, hogy Németország egyesülése elkerülhetetlen, a brit vezetés javasolta ennek a folyamatnak a kiterjesztését. 10-15 év. Ráadásul Helmut Kohl német kancellár kezdetben nem kezdeményezte keleti szomszédja Nyugat-Németország általi átvételét, hanem egy konföderáció létrehozását szorgalmazta, tízpontos programot terjesztve elő ötletének megvalósítására. Így 1990-ben a Kremlnek és Berlinnek minden esélye megvolt arra, hogy megvalósítsa az egykor Sztálin által javasolt gondolatot: egy egységes, de semleges és NATO-n kívüli Németország létrehozását. A szovjet, amerikai, brit és francia csapatok korlátozott kontingensének megőrzése az egyesült Németország területén a német semlegesség garanciájává válna, az NSZK egyenlő alapon létrehozott fegyveres erői pedig nem tennék lehetővé a pro elterjedését. -Nyugati érzelmek a hadseregben, és nem változtatnák számkivetettekké a volt NPA-tiszteket.

személyiségfaktor

Mindez gyakorlatilag megvalósítható volt, és megfelelt mind London, mind Párizs, mind Moszkva és Berlin külpolitikai érdekeinek. Akkor miért nem tette ezt Gorbacsov és környezete, akinek lehetősége volt Franciaország és Anglia támogatására hagyatkozni az NDK védelmében, és könnyen ment oda, hogy Nyugat-Németország felszívja keleti szomszédját, végül megváltoztatva az egyensúlyt. az európai hatalom a NATO javára? Az egyik dolog két független német állam újraegyesítése, a másik az Anschluss, vagyis az NDK szövetségi köztársaság általi felszívódása. Egy dolog a németországi megosztottság leküzdése, ami kardinális lépés az európai szakadás megszüntetése felé. A másik a kontinens kettéhasadásának vezető élének áthelyezése az Elbától az Oderáig vagy tovább keletre.

összeomlik NDK és a szocialista tábor egésze,a Szovjetunió összeomlásához hasonlóan ékes példája annak, hogy a történelemben nem egyes objektív folyamatok a meghatározóak, hanem az egyén szerepe. Ezt tagadhatatlanul bizonyítja az emberiség egész múltja. A franciák soha nem kényszerítették volna térdre Európa nagy részét, ha Napóleon nem lett volna a császáruk. És nem lesz októberi puccs Oroszországban, a legszégyenletesebb a bresti béke országának történetében,a bolsevikok nem nyerték volna meg a polgárháborút, ha nincs Vlagyimir Lenin személyisége. Mindezek csak a legmarkánsabb példák, amelyek vitathatatlanul tanúskodnak az egyén történelemben betöltött meghatározó szerepéről.

Semmi ilyesminem történhetett volna meg Kelet-Európában, ha Jurij Andropov állt volna a Szovjetunió élén. Erős akaratú ember a külpolitika terén változatlanul az ország geopolitikai érdekeiből indult ki, és ettől függetlenül követelték a közép-európai katonai jelenlét fenntartását és az NPA harci erejének átfogó erősítését. az amerikaiak és szövetségeseik ehhez való hozzáállásáról. Gorbacsov és belső köre személyiségének mértéke nem felelt meg a Szovjetunió legösszetettebb bel- és külpolitikai problémáinak komplexumának. A gyenge politikusok egyik jellemzője a választott irányvonal követésének következetlensége. Így történt Gorbacsov is: 1989 decemberében az SZKP KB Plénumán egyértelműen kijelentette, hogy a Szovjetunió nem hagyja sorsára az NDK-t. Egy évvel később a Kreml megengedte Nyugat-Németországnak, hogy végrehajtsa keleti szomszédja Anschluss-át. Kohl 1990. februári moszkvai látogatása során is érezte a szovjet vezetés politikai gyengeségét, hiszen ezt követően kezdett el lendületesebben követni a Németország újraegyesítése felé vezető utat, és ami a legfontosabb, ragaszkodni kezdett tagságának megőrzéséhez. a NATO-ban.

És ennek eredményeként: a modern Németországban az amerikai csapatok száma meghaladja az 50 000 katonát és tisztet, beleértve az egykori NDK területén is, és a NATO katonai gépezetet az orosz határok közelében telepítik. Katonai konfliktus esetén pedig az egykori NPA jól képzett és képzett tisztjei már nem tudnak segíteni rajtunk. És valószínűleg nem is akarnak...

Ami Angliát és Franciaországot illeti, nem volt hiábavaló félelme Németország egyesítésével kapcsolatban: utóbbi gyorsan vezető pozícióba került az Európai Unióban, megerősítette stratégiai és gazdasági pozícióját Kelet-Közép-Európában, fokozatosan kiszorítva onnan a brit tőkét.

.

Válogatás dokumentumfilmekből, az NDK hadseregének szentelve. Minden film német nyelvű.

1. Der Schlag hat gesessen 1961

2. Auf Wacht an der Staatsgrenze 1979

Önfejlesztés